第504章 第504节 （3/4）

吴庆华不打磕绊的回复道:“构成同盟国的最主要国家乃是不列颠和法兰西,要不列颠认输，必须歼灭其赖以称霸世界的海军,但目前不列颠海军奉行保舰战略,消极避战,因此，我朝海军只能一点一点的将其逼退回印度洋西部、红海、地中海;而要让法兰西认输，则需要国朝盟友德国彻底消灭法国国内至少300万人的同盟国陆军;这也不是轻而易举的事，必须要足够的时间才行。

当然，目前看来,在各个主要战区，协约各国都占有主动和上风，因此，今年是关键一年,战争或许不会在今年结束，但决定战争是否会尽管结束的重大战役,必然会在今年出现。”

另一名议郎站起来质问道:“相公，战争的持续是否会影响了国朝的经济民生?”

吴庆华回复道:“恰恰相反,目前看来,战争将有力的促进国家工农业的发展。”

吴庆华随即具体说明道:“去年,得益于对海运船只的需求暴涨,国朝新增运力400万钟(240万标准吨),联带军火需要的增长，促使与冶金相关的产业出现了105%的增速;

另外，日南路、骠国路、锡兰路的解放，使得国朝新增了1000万钟(600万吨)大米的产量和400万斤茶叶产量;

还有就是，阿拉干、阿萨姆、曼尼索尔、海得拉巴、奥里萨、孟加拉、泰米尔、亚齐等国的解放及成立，为国朝商品打开了原本封闭的广阔市场，使得其他日用品的对外销售额较治兴13年时,增长了108~158%;

这还是战时战争需要压制了日常需要的表现，一旦战争结束,相应的增长将更加客观;

对了，还有一点就是，国朝对德俄的工业品输出也到达了一个新高!

德俄匈保等国因为战争缘故,致使大量工农业人口被抽调去战场服役,所以，去年的工业品和农业品的供应较战争爆发前，有所下降，且下降的速度会随着战争的持续而加快,换句话说,战争并未影响国朝的工农业发展，却对其他协约国家造成了深刻的影响,这显然对国朝来说,是更大的机会,因此，本相可以坦然的跟各位议郎宣布,战争持续,并不是什么特别坏的事情,相反,一定程度上，可能还是一件好事。”

吴庆华这番听起来匪夷所思的话，果然让全场愕然不已

1191.出兵须鲸港

随着帕斯的沦陷,以及中国东非分舰队在南非-澳大利亚航线上的广泛出击,经由德班前往澳大利亚港口的航路已经濒于中断,而在此前,中回海军已经截断了经由南美前往新西兰的航路，至此澳新即将陷入彻底孤立的状态。

同盟国的弹药、机器运不近澳大利亚，意味着澳军只能越打越弱，最终全军覆没;

澳洲的资源----包括牛羊以及澳洲军民本身----运不出来，意味着印度和土耳其前线将出现越来越多的兵力缺口，也意味着到时候会有几十万白人成为中阈军队的俘虏。

因此，通盘考虑下来，英国政府认为，还是有必要重新打通了与澳新的联系。

可怎么打通与孤悬在南方大洋上的澳新呢?皇家海军考虑再三，觉得只有2条路可以走。

其一，集中西印度洋方向的联军舰队去马达加斯加东海岸清剿中回海军东非分舰队，以打通了南非前往澳洲的航路;

其二，集中目前在阿根廷的联军舰队，寻找和消灭了中阈东洋舰队,队以打听从阿根廷前往新西兰的航路。

但选择第一个方案的话，极有可能重蹈了T1特遣舰队的覆辙。

是的，谁都知道中国海军主力就在印度洋方向----至于是在锡兰，还是在印度的某个港口，亦或是在苏门答腊的某个港口，这就不清楚了----万一，联军在马达加斯加东海岸撞上了，那就不是大麻烦了，而是雪上加霜了。

并且就算击败了中国在马达加斯加方向布置的破袭分队，鬼知道珀斯那边会不会有另外一只中国舰队在等着同盟国船团抵达,所以，考虑再三后，集合东非方向的巡洋舰跟中圉破袭分队决一死战的计划，因为风险太大，而被放弃了。

既然东非那边没办法打通运输线----只能以单船形式，小规模的实施突破,这样即便被拦截了,损失也不至于太大----那就只能要求阿根廷方向的联合舰队，设法消灭中阈东洋舰队了。

凑巧的是，目前驻防阿根廷的联合舰队巡洋舰分舰队，还真的知道中团东洋舰队的位置所在。

没错，中国已经占领马尔维纳斯群岛好几个月了，这也意味着马尔维纳斯群岛与英国的联系中断好几个月了，这就足以引起了英国人的怀疑,以至于派出了多艘渔船尝试接近马尔维纳斯群岛;然而这些渔船不出意料的都被中国海军的驻防部队给抓捕及击沉了;派出的渔船无一回航,这就愈发让联合舰队相信，敌人就在斯坦利港。

因此接到英国人以同盟国海军总司令部名义发出的命令后，莱昂·斯塔德少将没有过多犹豫，就率领着麾下的11艘防护巡洋舰、3艘远洋炮舰以及部分运煤船、食水补给船,浩浩荡荡的向马岛海域杀奔而去。

有人肯定会问了，斯塔德分舰队不是只有1艘葡萄牙炮舰班戈号吗?

什么时候多出2艘远洋炮舰来?是哪个同盟国又增派了舰船吗?

答案是否定的,这多出来的2艘远洋炮舰,其实是巴西人俘虏的墨西哥鱼级远洋炮舰伊斯塔德中校号和萨瓦尔多少校号。

伊斯塔德中校号和萨尔多少校号之前因为来不及逃跑,被联军封锁在卡宴河上游。

但卡宴河上游的自然环境太差了，蚊蝇横生，以至于2舰上的官兵很多都得了疟疾、黄疸等疾病，还有人因为下河洗澡时不小心呛了水，患上痢疾的;于是,熬了一段时间，把所有船上药品都消耗完了以后,再也熬不下去的墨西哥人便选择向封锁卡宴河口的巴西人投降----2舰上的中国教官当然反对投降,但他们2人也都病得起不了身了,根本是没办法阻止墨西哥人投降的举动;不过，这些投降的墨西哥水兵并没有捞到好处，除了几名军官得到一定的优待外,其他人后来都在俘虏营里，因为某些原因相继失去了，并没有能坚持到协约国胜利的那一天。

原本海军已经损失殆尽的巴西政府得到这2艘小船,那叫一个大喜过望，立刻将2舰分明命名为了巴西人号和里约热内卢号;只是,巴西海军意图保留这2艘远洋炮舰的想法遭到了协约国高层的镇压----笑话,大家不遗余力的帮你把守海疆,你自己没船也就算了，有了船怎么能退缩在后呢----所以，只能心不甘情不愿的将2舰派到斯塔德少将麾下听用,结果,这一次被斯塔德少将抓了壮丁，一起踏上了南下马岛的行程。

西元1904年2月20日上午10时前后,经过50个小时的航行，从马德林-皮拉米德斯双子港基地(新湾基地)出发的斯塔德舰队出现在了斯坦利近海。

时至南半球的夏末秋初,南纬51.5°附近海域正是一年里最好的时节，一片风平浪静,然而,打头的巴西人号正向布兰科湾深处移动时,突然撞上了一枚水雷。

水雷爆炸产生的巨大冲击波,瞬间摧毁了巴西人号的船头，随即巴西人号大头朝下栽入了海底,短短几分钟内就连人带船一起消失在了南大西洋深处。