第520章 第520节 （2/4）
加西亚将军部分接受了这些参谋的建议，决定在晚间发起夹击,然而,夜袭开始后,海湾中的东执法和东上将2舰在接到求援电话后----中国山守军以及中团山后方的无线电山守军，都拉了电话线,与东执法和东上将联系----第一时间，就向中国山北麓方向发射了多枚照明弹，并随后在中国山阵地的炮击引导员的指引下，以排炮轰击中国山北麓之敌。
虽然东上将和东执法单舷各只有2门119毫米35倍径后膛炮可用，但4门119毫米炮的威力依旧不容小觑,当时就将拼死前冲的阿军官兵打得尸横遍野、惨叫连连。
而在中国山西麓战场，守军也在观瞄条件不佳的情况下，用东上将上拆卸下来的2门10.2毫米39管排铳----这玩意在楚军中已经全面淘汰了，但东西虽然老旧，但用起来还真是不错----横扫全场，将一众进攻的阿军打得抬不起头来。
2个方向的战斗持续了近1个半小时，几次上冲的阿军都被守军用优势火力给轻松打退了，天亮后，听到己方伤亡数字的加西亚将军做出决定,调用随军炮兵先行驱逐了海湾里的中国炮舰，再设法向中阈山发起进攻。
只是阿军炮兵还在费劲巴力的在坚实的冻土上挖掘着炮兵阵地，那边噩耗传来了。
已经就位的中国海军南大西洋分舰队潜水艇第3中队根据陆地守军的引导----因为须鲸港的守军中有大量中团海军上陆水兵，因此，彼此可以通过开普敦指挥部中转，进行一定的协调----以裴将军号、盖聂号、越女号等3艘潜水艇在须鲸港外，伏击了执行封锁任务的同盟国美洲舰队南方分舰队一部。
当场击沉了由老旧铁甲舰改造而成的英国警戒舰独眼巨人号、蛇发女妖号，法国防护巡洋舰查赛鲁波巴特号，以及另外3艘由远洋渔船改装的扫雷舰/驱潜舰，唬得剩余执行封锁斯坦利港任务的同盟国军舰纷纷逃回了美洲大陆。
在裴将军分队于须鲸港外围大展身手的同时,潜水艇第3中队名下的另外3艘潜水艇公孙大娘号、韩龙号、聂隐娘号在福克兰海峡北口,针对阿根廷军队的运输补给品的船只以及为之护航的同盟国军舰也发起了致命一击。
只是公孙大娘3艇发起进攻时,同盟国护航军舰已经接到了斯坦利港外围出现中国潜水艇的警告，以至于溜的比较快,所以,最终公孙大娘3艇只击沉了4艘总计1.3万吨的阿军补给船，以及另外4艘同盟国的扫雷舰/驱潜舰。
然而，这样的打击足以让留滞在索莱达岛上的阿根廷军队为之丧胆了。
是的，也许在无线电里,同盟国承诺会尽快安排反潜部队及后续运输船团前来马岛，但鬼知道这个承诺是真是假,万一，较长的一段时间里同盟国舰队没办法回来,那岛上的阿军在前进不得后退不能的情况下，岂不是要陷入坐以待毙的境地了?
要知道,现在虽然是马岛的秋天,但马尔维纳斯群岛的维度还是很高的，且周围海域风高浪急，气温马上就要急速下了----否则岛上也不会残留有那么多冰盖、冰原了----而岛上阿军此时还是夏季着装,一旦后援不济,必然会冻饿交加;更要命的是,马岛上还缺少树木,想要伐木去火，都很困难。
怎么办?
加西亚将军这边，自持还有不少补给品,或能坚持一段时间，可是菲兹罗伊方向的数百阿根廷军队就熬不住,不得已，他们只能从威力山一线后撤,然后沿着海岸线，向索莱达岛的南方撤退，以寻找岛上可能存在的少量居民点，籍此躲避即将到来的寒冷天气。
没错，菲兹罗伊方向这些日子并没有继续向威力山发起进攻,而是向南探索了索莱达(东福克兰)岛的南半部,然后就发现某些地方存在英国移民----其实大部分马岛居民都未必是英国人----形成的小型聚落,且中国军队登岛后,对这些聚落并没有多大的兴趣,所以,也没有加以侵犯;而这些小型聚落，如今就成了菲兹罗伊方向阿军的救命稻草了,或能帮助他们熬过可怕的寒冬;当然,在菲兹罗伊,阿军也留下少量联络员，以便真的有补给船或救援船抵达了,他们也不会错过补给品或撤出的时机。
应该说,菲兹罗伊方向的阿军这么做,是救了自己一命，所以这些阿军大多数都熬到了战争结束，但加西亚将军那边的阿军就没有这么好命了,体验到马岛的冬天后,他们就不得不做出向比自己少得多的“中国军队”投降的决定·. . . . ·
1264.姚雨平
西元1905年2月26日，正当意大利德军因为法国方向，同盟国匆忙发起的围魏救赵行动，而逐步收缩战事之际，中国远征军大食-埃及行营在渡过了一个完整的农历年假期后，重新在苏伊士运河区发起了进攻，目标正是运河中段要点坎塔拉。
并且与之前进攻伊斯梅利亚相同,坎塔拉之战依旧是以远征军第1军、第2军前插至坎塔拉与塞得港之间的行动开始，并以主力第3军最终攻克坎塔拉为结束。
但与伊斯梅利亚之战时,坎塔拉守军仅以炮火支援不同，这一次,得到从巴勒斯坦撤回部队的加强后的塞得港守军，在第一时间就向立足未稳的远征军第1和第2军发起反扑，并妄图合同同时出击的坎塔拉守军，撕开中国军队的包围圈,维持坎塔拉与塞得港之间的联系。
由于中阈远征军依旧缺乏足够数量的支援火炮----相比法国战场上动辄上千门火炮相比,大食-埃及行营在运河区投入的火炮总数不过2过00门，且大部分口径都在153毫米以下----所以远征军第1军和第2军面对同盟阈军队的夹击，支应的相当艰苦。
好在，这一次能为第1军和第2军提供空中支援的,除了40多架侦查/轻型轰炸水机----同盟国方面几乎没有防空能力，但埃及的风沙太多，所以，很多飞机都出现了机械故障,需要维修----外，还有从澳大利亚调来的海军第1空天部队和陆军第1空天部队的众多轰炸飞艇。
轰炸飞艇的飞行速度虽然不能跟侦查/轻型轰炸水机相提并论，但单次载弹量却有水机的20倍还多，因此但30多艘飞艇轮流抵达战区上空,并冲着同盟国阵地倾泻起弹药的时候,坎塔拉和塞得港的同盟国军官兵内心—定非常沮丧。
正是依仗着己方飞行器部队不间断的空中支援----与喜欢夜间攻击英国本土港口及船厂的德国飞艇部队一样,中国飞艇部队也能在夜间实施各种攻击----远征军第1军和第2军在为期10天的作战中，成功的挫败了同盟回军队的解围行动,并重创了塞得港和坎塔拉出击的同盟回军。
也正是因为，在尝试打通补给线过程中，损失了较多的兵力，所以，同盟国在坎塔拉南翼战场的守军,在缺乏足够预备队的情况下,没有能挡住远征军第3军的强攻,最终丢失了坎塔拉,并把自身送进了中团军队的战俘营。
是役，大食-埃及行营以自身伤亡、伤病官兵人----其中锡克人7400、廓尔喀人1800、阿比西尼亚人900、(驾驭扫雷艇)的巴拉特人120，中国海陆军官兵余人，不过阵亡中国官兵只有1400余人,其余都是轻重伤员----损失损毁火炮12门、机关枪22挺、其余枪械4800余支/杆、卡车16辆、窄轨火车头2个、曳马驮马129匹的不菲代价，毙俘同盟国军余人(含设法主动投降的印度兵、尼泊尔兵6000余人),缴获火炮29门、机关枪及步枪余杆,卡车12辆、马车114辆、曳马骆驼307头、其余弹药粮袜900余吨,也算是打了酣畅淋漓的胜仗。
攻克坎塔拉后,中国远征军得势不饶人的继续向北推进，并很是顺利的抵近到了塞得港外围。
然而此时问题来了，由于运河河道分割，以及塞得港西侧有一座名为曼苏腊湖的浅水泻湖(平均水深1~2米，无法涉渡),因此要想进攻塞得港，只能从曼苏腊湖与苏伊士运河之间、最窄处公里的陆路通道北进,而同盟阈军早已经在这条唯一的通道处,布设了大量的永备及半永备工事。
“先攻取达米埃塔,然后沿着曼苏腊湖北岸向塞得港进攻,也是行不通的。”黎元洪如是对姜桂题说道。“曼苏腊湖与北面的地中海之间存在多道水闸，但根据海军飞机部队的侦查显示,这些水闸都已经打开了，所以，要从达米埃塔方向东进威胁塞得港右翼,就必须依次夺取这些水闸才行。”
一句话,同盟国军完全可以依托水闸做节节抵抗,而中国远征军这边,不但要一段一段的推过去，而且还要在夺取某段水闸后,时刻提防着对手的凶狠反扑----中团军队要用不多的兵力夺取水闸,还要用不多的兵力顶住优势对手的反扑----并且，这一切还都是在同盟国海军浅水支援舰的眼皮子底下发生,很显然,达米埃塔东进塞得港的这条路,实际就是同盟国为中国远征军设下的致命陷阱。
姜桂题仔细观看了一下面前的地图，缓缓开口道:“第二军那边也是一样,必须跨越2道船闸，才能推进到塞得港对岸的Fouad，真要一点一点的退,必然是尸横遍野的结果。”
远征军第3军作战参谋姚雨平皱眉道:“如果一定要第3军从正面推进的话，我们需要必要数量的攻城重炮。”
姜桂题同意道:“用大口径攻城炮敲开敌军坚固工事,或许是唯一可行的方法了。“
说完这句，姜桂题问身边人道:“海军那边疏通到哪了?”
这名参谋不打磕绊的回复道:“才推进到坎塔拉以北5公里处。”