第128章 第128节 （3/4）

“孙先生打算怎么做？”

“我听说Lucas的ECU电路板易受潮腐蚀，导致怠速不稳、点火失败，被称为黑暗王子，消费者非常失望，若是没有好的ECU，英国的轿车发动机未来必然会一蹶不振。

我搞得是电子游戏机，我下面的研究人员本身就有很强的软硬件结合开发的能力，但我们没有接触过ECU开发，而利兰汽车肯定也有相关研究，贵我两家完全可以合作！

我建议利兰公司小排量发动机的相关研究人员，放在研究中心中，并开发涡轮增压和ECU两种新技术，贵我两方联合注资，各占50%，联合拥有专利！”

帕克斯爵士有些犹豫，大英帝国的爵士不是傻子，当然明白孙明远没有开发ECU和涡轮增压的经验，他是想借助与利兰的合作搞清楚这些未来技术的开发，这明显是为中国汽车工业未来发展服务。

但Lucas电气的ECU电路设计有问题，利兰用博世的ECU也不是未来，若是利兰可以利用孙明远的注资借鸡生蛋，开发出新一代发动机，对处在危机的利兰也是不小的帮助，哪怕这个过程中，被中国人学到一些东西也无所谓了。

帕克斯爵士原则上表示同意这个新方案，不过要汇报，接下来就是转让费，孙明远勉强涨了一些，增加到1200万英镑，死活不愿意再增加。

"这不可能！"利兰的技术总监怒吼，"我们光模具就值——"

"模具？"孙明远突然笑了，“除了我感兴趣，您可以卖给谁？苏俄的纺织品产量和皮鞋产量排名世界第一，但又有什么用？苏俄国内的老百姓都没有兴趣，奥斯汀大使也是同样的命运。

这样吧，利兰把已经不再使用的Riley品牌和六十年代那款看起来十分怪异的Riley Elf的技术资料转让给我，折价300万英镑，我挺喜欢那辆车的前半截设计，未来打算依托这个品牌，搞微型电动车！”

虽然对孙明远幻想搞电动车不以为然，但谁让孙明远有钱，而且要的又是利兰已经废弃的东西，“我们需要考虑！”

孙明远的嘴角露出了一丝笑意，Riley这个品牌1890年由威廉·莱利（William Riley）创立，最初生产自行车年转向汽车制造。

其黄金时代是1920-1950年代，当时Riley 以运动轿车和豪华车型闻名，如 Riley RM系列（1945-1955）。

1952年Riley英国汽车公司（BMC）旗下品牌，与 MG、Wolseley、Austin 共享平台，不过这款品牌比较倒霉， 1969 年已经正式停产，到1983年时，Riley 名称已完全消失。

孙明远想拿到Riley，主要是为了在欧洲搞电动车，相比于从零开始，搞一个品牌，花一点钱，购买一个品牌，这会减少市场开发初期的艰难，相当于打广告，没办法，谁让大英帝国名气大呢！

而调研后，他发现Riley非常符合他的需要，也是从自行车转向汽车，还是搞运动起家，他恰好可以改为环保，广告词他都想好了，New Riley，从运动到环保……

第209章 热情的荷兰人

撒切尔夫人将孙明远的收购协议副本重重摔在红木办公桌上，“这个中国人把我们当什么了？提款机？"

财政大臣杰弗里·豪站在窗边，手里捏着一份军情六处提供的档案。"首相，您应该看看这个。"他递过文件，"孙明远是一位经销奇才，他很擅长关联炒作，在美国拍电影促进电子游戏机的销售，在英国是买足球俱乐部，推动明远专卖店……"

撒切尔夫人快速翻阅档案，眉头越皱越紧，看完之后，反而疑惑不解，“为什么红色中国那么封闭的国家会出现这样的天才？”

“这就是天才的不可思议之处，他总能看到别人看不到的地方！”

“我们使用他的方案……”

“利兰汽车与本田也是类似的合作模式！”工业大臣忍不住插话："但奥斯丁大使确实是个失败的产品，我们留着也是负担。"

"他的方案比利兰的那一套更成功！"撒切尔夫人很冷静的分析，"中国没有像样的轿车工业，市场完全空白，他可以非常容易得站稳脚跟，一步步推动中国汽车工业的进步。

与此同时，中国的利润补贴在英国的研发，一旦英国的研发取得成功，他可以用中国生产的零配件降低成本，生产的汽车更有竞争力……"

财政大臣杰弗里·豪听完，“这是一个非常不错的方案，确实很有成功的希望，只是需要不少的投资！”

“他的电子游戏机很赚钱，他还拉住了沙特的土豪……”

撒切尔夫人很明确的说道："我们必须参与进去。"

三天后，孙明远应邀来到了伦敦金融城，孙明远坐在长桌一端，对面是巴克莱资本总裁菲利普·罗斯柴尔德。

"孙先生，"布莱克开门见山，"我们注意到您对汽车工业的雄心。英国政府希望以资本合作的方式，支持您的计划。"

孙明远相当好奇，"能说一说您的具体条件？"

罗斯柴尔德推过一份文件："巴克莱希望出资1000万英镑，入股您即将成立的'明远汽车'，占股50%。"

孙明远扫了一眼文件，突然笑了："50%？那么这家汽车公司到底听谁的？"

“我们分析了您和富士通的合作，这是一个非常成功的案例！”

“但巴克莱是银行，不是大型汽车企业！”