第186章 第186节 （4/4）

柯姐来到办公室，孙明远拿过来一张报纸交给她，“柯姐，你和国内联系一下，问问是怎么回事？有没有需要我帮忙的？”

1986年2月21日，美国汽车公司董事长戴德瓦代单方面向美国媒体宣布，由于中方违反协议给美国方面造成经济损失，美国汽车公司决定，停止与北汽的合作。具体措施为：停止资本投入，停止技术转让，停止技术培训，撤回在北汽的美国人。

戴德瓦代具有“政治头脑”，他懂得对中方施压最好的办法就是从政治上下手，他公开宣称：“中国不适合搞合资”。

北汽与美国汽车公司的合作举世皆知，犹如中国对外开放的一个窗口，现在突然“三停一撤”，美国舆论顿时哗然，好事的各大报刊杂志纷纷撰文，标题一个比一个火爆，还有一些美国媒体以此攻击中国的对外开放政策……

孙明远看到的就是英国报纸的转载，自然比较关心，就让柯姐问一问国内，柯姐点头答应，孙明远继续说道，“我已经收到了苏联方面发过来的邀请函，会谈一些技术合作问题，这是我准备的清单，你传真给国内同志，问问他们的看法！”

交代完之后，孙明远看向李明博，“走，我们去伦敦，会一会Plessey董事会！”

“孙董，我估计这一次收购难度会很大！”

“没关系，我也没打算真正收购，我的先进半导体生产基地会放在韩国，等见完了英国人，我们就去韩国，与郑会长详谈！”

孙明远的电动车所需要的mosfet和很多杂七杂八的芯片主要来自于英国半导体公司GEC和Plessey Semiconductors这两家英国顶尖的半导体企业，其中Plessey Semiconductors仅次于西门子和飞利浦。

由于英国政府减少投资，加之来自日本的竞争越来越厉害，英国半导体的发展受到严重影响，英国政府有意推动半导体领域的整合，所以GEC和西门子联合想吃下普莱西半导体，这也让孙明远看到了机会。

GEC和西门子联合绝无可能保留普莱西很多技术人员，很多研发项目也会被取消，所以他迅速成立了明远汽车电子部门，准备挖普莱西半导体的工程师。

不过光挖人不行，孙明远也想获得一些专利，所以就试探性的发出了收购要约，2亿英镑收购普莱西半导体民用电子业务，包括家用电器事业部（包含专利）、汽车电子研究中心和IGBT项目组等，而且还承诺5年内不会裁撤核心技术团队。

……

普莱西半导体（Plessey Semiconductors）的董事会，正在讨论，董事长霍华德爵士盯着GEC和西门子联合提交的收购方案，眉头紧锁。