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第192章 第192节 (2/4)

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而在香港动视,孙明远又和虞有澄、任老板等人提出了另外一套更激进的计划:他们需要与国内的研发机构,或者直接从研发机构挖人,建立起另外一套队伍。

与军工和四机部的研究机构合作,依托苏联的技术转让,负责仿制砷化镓单晶和激光二极管,还有各种半导体材料和耗材;

长春光机所:依托苏德转让的那些粗糙技术,结合飞利浦的晶片,攻关物镜镀膜技术;

明远电机厂:逆向工程瑞士电机……

"我知道这很难,"孙明远看着工程师们苦涩的表情,"所以我会不断给你们提供经费——就算十年不成功,我也养得起这支队伍。

我为什么要搞备份,原因很简单,砷化镓是现代雷达技术的核心,我们的竞争者随时可以在关键时刻,用国家安全为由,掐住我们的脖子,我要有所防范!

另外还有一个原因,光驱技术和光刻机技术有太多接近的地方,我们突破了光驱,接下来就可以进军光刻机,研发中国的光刻机,要不然我们研发了芯片,也未必能生产出来,美国一个禁令就可以让我们完蛋!"

而在电力电子实验室,孙明远同样是这样的操作:A组:通过英国人研发的FZ硅,与普莱西半导体合作,开发IGBT,然后开发IGBT;B组:基于苏联的FZ硅以及中国引进的相关硅加工技术,研发粗糙但全自主的IGBT……

而子啊数码相机实验室,孙明远还是这样的操作:A组:通过欧美日的CCD和CMOS,加上自研的闪存,开发两种形式的数码相机;B组:依托中国和苏联引进的CCD和CMOS,加上东德的摄像头,开发数码相机!

会后,孙明远与虞有澄、任老板聚在一起,虞有澄皱着眉头说道,“这是全产业链投资,哪怕孙董现在的身家全部砸进去都未必能出结果!”

“我知道,可我们的摊子越来越大,若是哪一天美国大财团看中了我们的东西,强行入股甚至是收购,不给就卡脖子,偏偏我搞得又是关系重大的高精尖产业,直接影响国内发展,国内不同意,到时候处在夹缝中的我们怎么办?”

孙明远看向两人,“没有了欧美市场,我还可以在香港窝着,依托国内市场做一个大土豪,未来中国强大了,我也水涨船高;但若是屈服了洋人,国内都没有我的容身之地,那我就彻底完了,所以……”

孙明远看向两人,“A计划决定了明远财团的上限,而B计划则直接关系到明远财团的生存问题,我不指望全部突破,但哪怕我们占据几个关键的细分领域,我们都可以对国内的官僚直起腰杆子说话!”

第255章 风暴下

孙明远这番话一出,虞有澄不再说话,任老板想了想,说道,“孙董,国内那些事情,您别太在意,有一些人就是这样!”

“池浅王八多,庙小妖风大,说得就是这些人,这些人好像忘记了我手里有电视台,有报纸,也有周刊,既然他们选择打,那我就和他们好好打一场!”

“孙董准备怎么反击?”

“过几天你就知道了!”孙明远没有继续这个话题,而是谈起了对普莱西半导体和安飞士(百捷特)的收购,但这两个收购目前都有问题。

英国人看到孙明远现在的实力,也不反对他收购普莱西,不过要价太高,拿走了军工业务,竟然给孙明远开出了六亿英镑的天价。

孙明远倒也不是筹集不到这么多钱,而是他不愿意开这个头,要不然以后买什么东西都要溢价,而与苏联交易之后,孙明远补上了很多研发项目的不足,他已经不那么着急了。

他有六亿英镑可以做很多很多事情了,为什么要给英国佬这么多钱?再加上欧美收购必然会遇到管理层一堆破事,搞不好会背上一个大包袱。

所以孙明远挥挥手,“告诉英国人,我们有望收购美国租车公司,不可能同时推动两个项目,希望普莱西半导体好好发展!”

虞有澄点头认可,“英国人报价太高,我也支持撤回收购,而普莱西一旦被DEC和西门子收购,很多项目组都会撤销,我们到时候挖人就行,没必要花大价钱!”

“就是这个理,既然我们不收购普莱西,那就狠狠挖人,把我们的英国研发中心做大!”孙明远想了想,又交代道:“但重点一定要突出,明远电子下一步的关键光驱,明远汽车的关键是IGBT,要抓住重点,不要什么都做,那反而什么都做不成!”

虞有澄点点头,不过又有些头疼,“现在市场的IGBT的电流指标最高只有50安培,而我们的单行星轮方案新能源车最起码需要100A-200A电流,这就要求2-4块左右的IGBT并联,光光IGBT模块就要上千美元,这个成本太高了!”

“老虞,我要的是原型车,又不是量产车,等到我们真正有能力量产新能车,IGBT肯定需要自己生产,电子产品进步快,量产时价格会迅速下来,这个问题不大!”

孙明远笑着说道,“我估计各个汽车公司也有我们这一条技术路线,只是他们一看到IGBT的市场价格就头大,觉得没什么希望!

这些人搞惯了汽车,不明白电子产品的特点,这就给我们的发展留下了空间,我不知道这个空子能钻多久,但我们必须快。

现在不要在乎价格,芯片用我们刚刚搞出来的32位RISC,IGBT用市场上最好的,等到十年以后,这些东西都不会太贵!

奥地利那边动作慢,阿特金森发动机一时搞不出来,就用老发动机改造一下做试验,不要等,电动车控制系统才是关键,先测试!

不仅单行星轮方案要测试,双行星轮方案和插电方案也要测试,但凡理论可行的方案,咱们都要尽可能构建专利墙,手里握着专利,未来就处于主动了!

我是和美国人说开放专利,但那是有前提的,别人用了我的专利,我用他们的专利也不用缴纳专利费,这是相互的,我们手里有东西,中国发展新能源车就不至于被卡脖子!”

“好的,我接下来会加快推动这件事!”

“安飞士和百捷特怎么说?”

“李明博告诉我,那些搞刚杠杆收购的黑心的很,安飞士报价25亿美元,百捷特报价五亿美元,胃口都比较大!”

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