第219章 第219节 （3/4）
页岩气勘探技术专利转让价格：同比下降72%
深海钻井平台闲置率：58%
"好一个孙明远！"荣老板拍案而起，对身旁的秘书道，"立即备车，我要去见刘国务！"
三小时后，中南海一间简朴的会议室里，负责对外开放的刘国务、国家计委主任陈国务和石油部王部长传阅着荣老板带来的文件，表情越来越凝重。
"美国人的技术……"王部长喃喃道，手指摸过报告上"水平钻井技术"和"三维地震勘探"的英文术语，"这些正是我们大庆油田下一步开发急需的！"
刘国务摘下老花镜，目光如炬："孙明远这个提议很有战略眼光，与美国副总统的儿子合作，再拉上沙特那个有钱的王子，利用美国的技术破产潮，弥补我们的工业化短板，若能乘机搞到一些技术，会极大的提升我们的石油勘探水准！"
“这小子精明得很，他拉上小布什和拉特王子，我们想不批准都不行，而且也方便他分散投资风险！”
“就算他不拉人，只要他想干，中央还是乐意的！”
“我们别看他今年不断在投资，但只是其中很小一部分，他目前在日本证券市场拥有数量惊人的股票， 完全有能力搞一个石化基地！”
“这恐怕不合适吧，石油太敏感了，目前还没有打算对外开放！”
“想让他的巨额资金进来，就一定要给他特殊待遇，而且就算他自己不够，他也有本事从日本和沙特搞来钱！”
“我看可以尝试！”
会议一直持续到深夜，当荣老板的车驶出中南海时，秘书递给他一份刚收到的加密传真：
方办批示："同意联合收购方案，石化基地要搞就搞大些，好让孙明远多出些钱，但注意美方的石油勘探技术转让要彻底，不要让人卡脖子。"
荣老板看着那熟悉的字迹，不禁莞尔，老爷子还是一如既往的犀利——既要马儿跑，又要马儿少吃草，只是孙明远滑不留手，想让他入套可不容易，这不又拉了这么多人……
第277章 内外转折
《关于组建跨国石油勘探公司的请示》以及方老爷子的批示，被送到西黄城根南街陈办时，已是晚上八点。
昏黄灯光下，陈老爷子正埋头审阅《1986年中信集团年度报告》，当秘书将方老爷子的批示文件轻放在红木案头时，这位共和国经济掌舵人缓缓摘下老花镜，深深叹了口气。
"又是孙明远。"他的声音如冬夜寒风，透着复杂的情绪，就在此时，北京市委常委陈大公子走过来，把一份报告送给陈老爷子，“爸，孙明远又一次扩张业务版图！
他跑到德州和布什家族交谈，据说有意搞一搞我国石油勘探，这招呼都不打一声，拉上了布什家族，这不是挟洋自重吗？”
陈老爷子戴上眼镜细读，沉吟片刻："他有这个权力，上一次申振民去美国，已经承诺中信、华实和华润这三家能做的事情，他都能做。
中信已经与外国公司合作搞海上石油勘探，既然中信起了头，他当然也能做，而且我敢肯定，他搞石油勘探，对国家的帮助会远远超过中信！”
“您为什么这么肯定？”
陈老爷子让秘书拿出《明远汽车英国项目调研报告》，"你看看孙明远搞汽车的操作模式就知道了……"陈老爷子翻到核心页面，上面是明远汽车的技术整合流程图，"孙明远非常精明，他每一次操作都是选择危机时刻抄底，坚决把控主导权。"
陈老爷子翻看报告，心中感慨，孙明远引进奥斯汀大使总共花了三千万英镑，但大部分用来买零配件和生产线，真正的技术转让费不过几百万英镑。
而同期大众桑塔纳的技术许可费高达1.6亿德国马克（按汇率约合5000万-7000万美元），由于桑塔纳最初以CKD（全散件组装）方式生产，中方需支付零部件进口和技术支持费用，最终总成本肯定会超过一亿美元。
而在生产端，奥斯汀大使在国内组装年组装了400多辆年则组装了1200多辆，而上海大众1985年组装了2500多辆年组装了1万多辆，表面看起来，明远长安发展不如上海大众。
但事实则恰恰相反年明远电动三轮车和“老头乐”也引进到国内，这种车子生产难度更低，绝大部分配件都可以国产化，而奥斯汀大使比较落后的半自动汽车生产线稍稍改造一番，就可以共线组装明远电动三轮车和“老头乐”。
到十月底明远长安汽车主要精力放在组装明远电动三轮车和“老头乐”上，目前总共组装了多辆，其中对国外出口三轮车多辆，这部分三轮车属于代工服务，代工费赚了200多万英镑。
此时，明远长安汽车不仅锻炼了技术工人，还成功实现了盈利（毛利润需要扣除巨额折旧），还创汇两百多万英镑，这都三百万美元了。
而上海大众合资公司亏损5000多万，上海汽车则亏损了三个多亿，外汇更是花了几千万美元，可以说一个在天上，一个在地下……
更关键的是，明远汽车掌握完整的设计修改权和生产流程控制权，他们也迅速进行技术改造，和三菱合作引进动力总成，和意大利人合作让他们帮忙重新设计。
短短两年时间，明远汽车就完成了新车的设计，现在英国引进全新生产线，并协调供应链，准备量产，而在国内，明远汽车也在培育产业链，由于是明远汽车主动推动，进展相当迅速，虽然孙明远扶持的主要是民企，但总比德国大众不断拖延要强……
“差距确实太大了！”
“我们原来想着两条腿走路，但怎么也想不到是这个结局，现在一汽天天喊着要合资生产奥迪，可就算合资了又如何，一汽能学到什么东西？孙明远说他才是大局，还真没说错，现在他才是国产汽车的希望！