第228章 第228节 （1/4）

它们并非空载，有的车厢里堆满了建筑材料和工具，有的拉着满满当当的钢筋水泥块，有的则挤着十来个刚下夜班的工人。

这些三轮车造型朴实实用，坚固的金属车厢在朝阳下泛着光，看起来异常皮实，但取代汽油发动机噪音的，只有轮胎摩擦地面的声音和那低沉的电机运转声。

与此同时，在道路两边的人行道，如果还算有人行道的话，以及各色正在搭建的厂区间小路上，更是穿梭着如同鱼群般的明远牌电动自行车。

那些骑着“电动洋马儿”的人们，有的穿着明远旗下各个新建工厂的统一蓝灰色工装，有的穿着村干部常见的军绿色外套，有的则穿着笔挺些的干部服，甚至还能看见几个穿花布袄的大姐熟练地操纵着，后面货架上捆着竹筐或塑料桶。

彭副总理也饶有兴趣地站在他身边，两人都被眼前这幅充满魔幻现实主义的“现代化”图景所震撼，周围日照市前来迎接的白长秋等人脸上带着自豪的笑容，显然对打造出这样“超前”的风景线感到满意。

孙明远看到一辆车上挤着三个人，一个小伙子骑，前面站着一个矮小一些的姑娘，后面坐着一个姑娘，抱着小伙子的腰，晃晃悠悠，孙明远自然觉得有些慌，这是真不怕出事呀！

孙明远惊讶道：“这，咱公安不管？”

旁边的白长秋反倒非常纳闷，“孙董，这车子速度又不快，就算摔倒了，顶多就是擦破皮，公安同志干嘛要管？”

孙明远想了想，谢绝了立刻上车的安排，对彭副总理和旁边的市领导说了声“稍等片刻”，然后从口袋里掏出一盒“中华”烟，径直向旁边蹲在路边休息、正抽着旱烟、身上还沾着泥点的几位农民打扮的老乡走了过去。

“老哥，借个火？”孙明远自然地递过去两根中华烟，脸上挂着和煦的笑容，他没有亮明身份，加之身上穿着一件皮夹克，看着向技术人员。

老乡们有些受宠若惊地接过这平时绝对抽不到的好烟，一个年长的赶忙拿出火柴给孙明远点上。看着孙明远没有立刻走开的意思，还跟他们一样蹲在了路边，那位年长老乡放松下来，深吸了一口烟，满足地咂咂嘴：“这真是好烟，同志。”

“还行，”孙明远笑笑，顺势指着路上穿梭而过的、货箱里拉着几麻袋东西的电动三轮车，“老哥，我看这电三轮车可不少啊，咱们这边都兴开这个？”

“哎呀，那可不！”旁边一个精壮的小伙子抢着说，脸上带着掩饰不住的得意，“看见没？刚过去那辆就是俺家刚买不久的宝贝疙瘩！俺爹可下本钱了！”

年长老乡也点头，打开了话匣子：“同志，你是外面来的，不清楚。俺们买这个明远电三轮，那是正儿八经算过账的！精着呢！”

孙明远做出非常感兴趣的样子：“哦？老哥给讲讲？我听说这玩意儿挺贵的，一万多呢，你们怎么舍得下手买？”

“贵是贵！是真贵！”年长老乡吐了个烟圈，“可它值啊！”

他扳着指头给孙明远算起来：“这东西吃‘粮’便宜！ 这玩意儿喝电！生产队拉电线就行，不像那烧油的‘突突突’，你得买油吧？油多金贵！

这汽油、柴油还得有票，这就要托关系！费老鼻子劲不说，价钱还不便宜，这算下来，一年光烧油，再加上求爹爹拜奶奶送礼的钱，就够买小半辆车子了！”

孙明远点点头，这点他早就听说了，又给老乡递了一根烟，老乡把烟夹在耳朵上，接着说道，“这电三轮劲儿足事少！你别看它动静小，劲儿一点不小！

俺家那辆，一趟拉个一千斤麦子轻轻松松，俺爹最高装过两千斤土豆，爬个小陡坡都没拉稀！比那些便宜的烧油三轮车能装多了，可以顶个小货车使！

在俺们日照这块地方，跑跑城乡拉个货、倒腾点东西，最是合用！而且你闻闻，”他吸了吸鼻子，“没那股汽油味儿！干净！冬天冻不死，不用手摇！开起来也不用加油换挡轰大油门，稳当！小毛病也少得多！”

“俺插一句，买这个车，要比油车划算，长远省票子！”精壮小伙插嘴道，“虽说一下子掏一万多肉疼，要东凑西凑，但算总账，它还是便宜，油钱省下了不说，也不需要修车，俺爹说，好好保养，这东西能用个五六年不成问题！

油车你试试？使劲跑三四年就散架了？东修西补烦死人！细水长流，五年下来，省的钱可不止一台车的本儿！”

孙明远点点头，又递给了小伙一根烟，给他点上，小伙喜气洋洋的抽上，“第四，就是政策好！方便！”年长老乡补充道，“咱们日照现在搞建设，到处都是厂子，到处都是工地。市政府、各个厂子对这玩意特别支持！

这外面已经有专门的充电棚，还不加收钱！检查的交警同志看是明远电三轮，都客气着呢！不像油车，查车、进城有时候还得费口舌。图个省心！”

账算得实在，理由说得充分。孙明远听着，心中一块石头落了地，这电三轮能在这里立住脚，并非政府强推，而是市场的选择，那就好办了！

他又指了指那些骑电动自行车的，特别是那些穿着干部服的：“这些自行车我看也挺多，四千块也不便宜啊，都是哪些人在骑？”

“这个呀，”老乡笑着指指远处一群骑着明远自行车结伴而行的、穿工装戴安全帽的人，“看那些？都是明远汽车厂、电池厂、电机厂……反正就是那些大厂子的小头头们！

听说是他们那个大老板，亿万大富翁孙明远亲自拍板定下的规矩：科级以上的干部，就给配这电毛驴当工作车用！不要钱！坏了厂里修！你说这福利，搁过去想都不敢想！”

旁边的另一位大叔接话：“可不！开始就他们厂里的人骑，后来啊，那些跑过来建厂的小日本、香港老板们看到了，觉得新奇，一试都说好！这东西，比买个汽车便宜不知多少倍！

虽然跑不远，但俺们这小地方多大？从城东跑到城西也用不完电！能当摩托车使，还不烧油！能带两个人，办事方便得很！不少外资厂有样学样，卖个几十辆，给他们的技术员、小班长配上了，听说一些小鬼子都喜欢骑这个车，说方便！”

年长老乡神秘地压低声音：“听说啊，咱们市政府领导也眼热了！头头脑脑都说这玩意儿好！又省钱，又方便，还不招摇，跑乡下村里路也合适。

说孙老板搞的这个东西……叫什么来着？哦对！绿色环保！比上面动不动就批条子要求配小汽车强多了！听说市里面也要大批量采购给各局办当公务车用呢！”

孙明远听罢，脸上不动声色，心里却非常高兴，他在合资企业内部推行“电动自行车公务化”，主要是打造示范效应，希望可以推动一些单位自发购买，现在看来还真做对了！

这会中国的公务用车等级森严，高一点的红旗、桑塔纳、明远长安、上海，低一点的吉普车，再往下就是自行车，摩托车也有，不过是长江750这种三十年代技术的老车，油耗不知道有多大！