第3章 第3节 （4/4）

而且对于正常的军队来说，一辆卡车用个几十年都是非常轻松的事情。

这就更使得生产成本被平摊到了几乎为零的地步了。

说完了好处自然得说一下坏处，摩托化的军队最大的问题就是对道路比较依赖，再怎么着也得有一条泥土公路才能快速行军。

如果到了山区和地形更加糟糕的地方，卡车也更容易抛锚，但总体来说摩托化肯定是利大于弊的，而且早期的摩托化卡车的数量其实也相当有限，步兵想要快速的跟上去，很多时候其实是依赖自行车的…

为此中华陆军当中其实也有不少的自行车，不过主要是配给了侦察兵和少量的作战部队，如果事后反响比较好，那肯定还是会进一步的扩大装备量的。

说回到最后的步兵师级别，作为最基础的战略单位，步兵师的重要性是毋庸置疑的。

而按照第一师的编制，除了三个步兵团之外，最重要的自然也就是那个四营制的炮兵团。

装备有三个营的75毫米野炮和一个营的105毫米榴弹炮，每个营都是12门炮，全团一共是48门，基本上也是对标了德棍的炮兵团和鬼子的炮兵联队。

除了这12个炮兵连之外，炮兵还拥有观测连、通信连以及其他的后勤单位，全团共计约2100人，同时拥有着大量的卡车，整体上已经摩托化了，至于规模还算比较正常。

这个火力放在欧陆战场上或许有些不足，但放在此时的东亚嘛，那是绝对够用的。

至于为什么张韬不直接按照德棍的编制搞步兵师炮团，这主要原因也是为了弹药方面的补给难度和后勤问题去考虑的。

75毫米野炮炮弹一发6千克，105的炮弹大约12千克，而150的重型炮弹则是高达四五十公斤。

虽然威力更胜，但这意味着军工厂产出的炮弹肯定就不够了，而且150毫米的重型火炮对于此时的东亚的道路条件来说，也确实有些太重了。

机动起来都十分困难，而且真的用上了的话有那么点杀鸡焉用牛刀的感觉。

不过在以后师属炮兵团的规模肯定是会有所变动的，这样的编制打一打军阀和鬼子还算凑合，可要参与第二次世界大战，那是真的不够的。