第162章 第162节 （1/4）

老毛子在这方面和英国佬其实就是一个尿性,最喜欢的就是埋雷,包括在他国内的民族问题方面也是一样的。

“这1000公里，中间少说得修3~4个中转站，沿途都需要驻军才能保证安全啊。”吴国平想了想之后指着地图说道。

“也就当是给铁道兵修铁路做好基础工作了，现阶段这一带估计也有不少马匪,铁道兵虽然也有军事训练,手里虽然也有武器，但他们毕竟不是专业的作战部队，面对这种事情难免会徒增伤亡。”张韬同样是看着挂在自己办公室里的地图说道。

这地图是解放军这边专门特制的，包含有整个东亚及东北亚周边的地区，其中清晰地标明着各方势力的情况和兵力部署，现在在这张地图当中，已经是能够看得出来，中国北方大部分地方都已经是被染成了大红色，而在北边的老毛子，则是被染成了深红色，可以说的上是红的发黑的那种。

而在两人都看向地图的时候,吴国平突然是脑海中灵光一闪，嘴比脑袋反应快的说出了一句话:“说起来,指挥官，咱们啥时候喝你的喜酒啊?”

第269章:艰难的港口建设

？

一个问号缓缓的出现在了张韬的脑门上，他着实是没想到,自己都到这地方了居然还是逃不过别人的催婚。

但这次张韬倒也没什么抵触，而是有些不太好意思的摆了摆手说道:“等农历新年过完了再说吧，我都不急，你们急什么，你和老雷的终身大事不也没解决吗?就别老盯着我了，你们几个的年纪可比我大。”

“我们这不是没个合适的对象吗?年后又有相亲会，我和老雷他们都打算去看一看，主要咱们去相亲还得隐藏身份,不然把这身份给摆明了，那到时候就全是冲着咱们身份来的了。”吴国平也是无可奈何的说道。

“就这样吧，趁着最近这几天，我打算再到青岛港和日照港去看看，咱们国内缺乏天然良港，这修港口的事情可真是要了老命了。”张韬对着吴国平说道，说起港口这个事情,这真是让他有些挠头的。

幸亏张韬之前弄来的船没有大于5000吨的,不然那真是突出一个连港口都进不来，现阶段的青岛港平均水深就五到八米，最多能停个轻巡啥的,另外一边的日照港情况也差不多。

所以和海军扩建计划相对应的,在把军舰造出来之前先得把港口搞定了，而同时青岛造船厂也是打算把一座还未开始修建的3万吨级船台改成5万吨级的船坞。

像是那种3万吨级的船台，目前来说两个就已经完全够了，甚至都有点多了，毕竟这种级别的船台多多少少是有点尴尬的，各方面来说都不如船坞。

1月21日，在处理完了济南的各项事务之后，张韬也是再一次的来到了青岛,此时的青岛依旧是热闹非凡。

不过在港口乃至于航道区域,此时是多了非常多的大型挖泥船的，的由于这些港口平均水深不足的原因，海军船坞早在6个月之前，就开始大量的制造挖泥船了。

集中生产的主要是两种挖泥船，一种是链斗式挖泥船,另一种是耙吸式挖泥船。

前者被命名为了李冰级，后者则是被命名为了大禹级,这两人都是中国古代的治水名人，好歹港口疏浚也能算是治水，这也算是完全合得来的。

而且这些挖泥船可不仅仅只能挖港口，同时也能够去挖河道和水库什么的，去提高那些河流的航运价值。

李冰级链斗式挖泥船,其标准排水量约为500吨,10座海军船坞一起只需要5天就能制造完成，其挖泥效率为每小时500方，虽然需要配套相应的驳船，但整体也是够用了。

这条船长约55米,宽度约12米,吃水约2.4米,最大挖深达16米，从去年7月开始，海军船坞就在全力的生产这些挖泥船。

同时还在配套生产相应的驳船，满载排水量2000吨的驳船空载为500吨上下，所以截至1月初，一共是制造了李冰级挖泥船40艘,同时还有驳船40艘。

现阶段这些挖泥船30艘在青岛港，10艘在日照港，基本上都是在努力的清理着这两处港口和主要航道的淤泥。

按照计划来说,李冰级挖泥船将会生产200艘，这主要也是因为需要清淤的港口和河道实在是太多了。

而这两处港口挖出来的淤泥,主要的是运到了董家口港，打算填出来用来修建港口的陆地,而在目前全速运转之下，这40艘挖泥船每天可以挖出大约30万方淤泥,这看着好像很快是吧，但凭借这些挖泥船目前的速度，如果需要把这两座港口的水深挖到15米，那么大约还需要20年时间才能够搞定青岛港和日照港。

所以挖泥船的总量肯定还是要进一步的增加的,毕竟要是没有可以的港口，那就算是造出一只超级海军来，也是实在没地方去的。

而且上面那个30万立方米的数字已经是一个非常理想化的数字了，是建立在机器不出故障,天气也没什么问题的情况下的,如果天气或者机器出现问题,那整体的速度还得进—步的降低。

以上的这四十艘挖泥船和驳船,一共是占了去年后6个月造船量的一半，去年后6个月的时间总共造船是达到了标准排水量多吨的，如果全部换成军舰,这对于这个年代的各国来说也绝不是一个小数字了，不过除非张韬想搞一次性舰队,不然的话肯定还是得先修港口的。

而剩下的多吨的排水量，则是造了十艘大型的耙吸式挖泥船，这便是大禹级挖泥船。

大禹级挖泥船,全长达到了117.5米,宽18.1米,空载排水量4100吨，泥舱容量4500立方米，满载情况下排水量能飙升到吨上下。

其最大挖深可以达到25米,适合对长江口和这种大型港口的航道进行深挖，排除检修和维护时间，大禹级挖泥船每天大概可以工作10小时,平均每小时可以挖泥1000立方米以上，也就是说这么一条船,每天可以挖泥大约1～2万立方米。

整体的效率是比起链斗式的挖泥船要低一些的。

但考虑到不需要配套的驳船,以及挖掘深度和航道挖掘的需求，大禹级的制造也是很有必要的。

而根据现有的情况来说，海军船坞接下来一年里面估计是要继续生产这些挖泥船了，只有这样才能够做到在1933年到来之前,把青岛港的水深疏浚到11米以下,勉强可以用来停一些大船什么的。

同时还得解决青岛造船厂外面的问题,不然以后把战列舰修好之后，刚出船坞估计就得趴窝了。