第262章 第262节 （2/4）

除此之外，最主要的变化就是城里的主干道大多都加宽了，同时建筑之间也预留了更多的空间，这虽然导致了一部分房屋被拆除，城市景观也有了不小的变化。

但这都属于是正常的发展情况，张韬可不是啥小资，为了保持城里的原汁原味连生活的便利都不要了。

而跟旧城区比起来，以工业中心为主的新城区那才是最为重要的，目前济南最大的工厂，肯定就是济南一汽，这座去年生产了整整18万辆中型卡车的工厂目前一共有超过9万名工作人员，其中约八万名一线工人。

伴随着时间的发展，厂里不少工人也都成了家，他们也都需要从原本的集体宿舍搬出来，为此济南周围的好几个建筑集团花了不少的时间给一汽修住宅楼。

而在早期的住宅楼方面，科社党选择的方案是框架剪力墙结构加上砌块墙，北方的楼房外围需要安装保温板。

这种房屋虽然修建成本相对较高，但可靠性强，抗震能力好，一般来说是能用个几十年的，因此整体来说也算是比较划算的。

而工厂宿舍整体来说也类似于廉租房，集体宿舍不需要交纳房租，但其他的套房都是需要的。

而这些普通住宅，整体来说其实就类似于赫鲁晓夫楼，但建筑规格不同，其中最小的是30平米的一居室，由一间10平米的卧室，12平米的客厅，五平米的厨房和三平米的卫生间组成。

其次则是45平米的两居室，由一间15平方的客厅，两间10平米的卧室，一间6平米的厨房和4平米的卫生间构成。

常规来说最大的是60平米的三居室，有一间20平米的客厅，一间12平米的主卧，两间8平米的次卧，八平米的厨房和四平米的卫生间。

这都是里面的实用面积，是用不着去扣公摊的。

而工人在这些房间居住，一居室每个月需要缴纳9毛钱的房租，两居室每个月需要缴纳1块6毛钱的房租，三居室则需要缴纳2块4毛钱。

简单来说就是这一类的房屋只会让工厂员工和退休人员居住，这本质上也是为了安全考虑，而工人离职的情况，在目前来说基本上是不用去考虑的。

因为就目前的工人待遇，基本上是不可能有人主动离职的，那么离职大多就只能是被动原因，例如被调到其他工厂，又例如最坏的开除。

但就目前厂里的规章制度和工人选拔机制，一家几口工人被同时开除的概率不说是没有吧，也可以说得上是基本为0。

因此虽然科社党在这方面也打了补丁，但基本上应该是不会触发的。

而且这个房租与其说是房租，不如说是物业费或者垃圾清理费之类的费用。

除了一汽之外，济南现在还有不少大型工厂，可以说光是济南一座城，轻重工业的工人数量就有二十多万。

这在之前的民国也是完全不敢想象的。

而在谈判期间，莫洛托夫也是专门去一汽的新的员工住宅楼看了一圈，一圈转下来之后，莫洛托夫才是感受到了由衷的失败。

“一个工人每个月只需要花费自己工资的1/50，就可以住进这样的住宅吗?除了洗澡不太方便，剩下的几乎一应俱全，你们为什么总是能让我感到如此的震惊?"莫洛托夫有些不知道该说什么好，苏联目前工人的待遇不差。

但想要达到这样的地步，那显然还是需要一些时间去发展的。

'而且这样的一居室，完全可以让他们在有更多小孩，或者小孩年龄较大之前长期居住，如果没有老人需要来工厂居住，那么就算是租二居室也是不太会花太多钱的。但我们要做的还有很多，伴随着工业化的发展，我们国内工人的待遇整体来说已经是要远超农民了，这在长期来说是不健康的，这虽然是工业化发展过程当中的必经之路，但我们不能将它视作是正常的。"陪同莫洛托夫来厂区的吴国平十分平静地说道，仿佛在说什么不重要的事情一样。

然而吴国平越平静，莫洛托夫的心里就越发难受，他现在已经是必须要认清双方之间的差距了。

哪怕中国现在依然有着数量庞大的贫困人口，中国现在依然有着数量庞大的文盲群体，但凭借着体量优势，中国居然真的已经是来到了苏联的前面。

莫洛托夫有些不甘心，但却只能是笑着去面对，因为从今往后，他连明目张胆的抱怨都不能再有了。

"是啊，这一切对于你们中国科社党来说，确实都不能算是什么太大的事情，听说你们还有要扩建济南第一汽车制造厂的想法是吗?"莫洛托夫心里苦，但却只能是笑着说道。

而对于这个疑问，吴国平则是给出了确定的答复。

"是啊，今年第一汽车制造厂将会获得一批新的设备和一批新的工人，我们的目标是将中型通用卡车的生产。能力提升到30万辆每年，于我国目前的道路条件而言，这种中型通用卡车是最为合适的，因此短期内产能可能还需要持续增加。”

听吴国平这么说，莫洛托夫心里也是不由得有些泛酸，但他还是强忍着酸意十分好奇的问道:"听说这座工厂去年生产了18万辆中型卡车，这已经是达到极限产能了吗?你们能够消化这么多的汽车产能吗?"

"是啊，18万辆就是目前的极限产能，去年一整年整个济南一汽基本上都是在全力运转的，而且这里还需要抽调工人，去支援第二和第四汽车厂的建设任务，因此整体的压力是相当大的，不过目前二汽和四汽的情况基本上已经稳定了下来，所以第一汽车厂可以将注意力放在自身的发展上面了。"吴国平答道。

其实真要说经济效益，那还得看重型卡车，毕竟重型卡车的载货量往往是这些中型卡车的好几倍，但油耗往往却不会有那么大的差距。

然而重型卡车对于道路的要求毕竟是相对比较高的，短期内解放区很难彻底解决道路的问题，如果不解决道路问题，那重型卡车的损耗就会相对的比较严重。

反倒是有些划不来了，因此短期来看，科社党还真就只能优先去造这些不上不下的中型卡车，尴尬归尴尬，但现实就是这么个情况，甚至于还需要大量生产更轻的轻型卡车，只能说这本质上还是要屈从于现实条件的。

"我实在是有些看不懂你们的经济逻辑，你们的情况和任何情况都不一样，我实在不知道你们究竟有多么雄厚的原始积累，才能如此大刀阔斧的行动，如果我们像你们一样操作，那整个联盟的财政或许早就彻底崩溃了。"果不其然，哪怕是再一次仔细看了看这里的情况，莫洛托夫还是搞不懂。