第412章 第412节 （2/4）

科技水平迎来了爆发式增长。

“硅素一号”，历史上第一台铁人。

名字叫“艾伦·琉弥斯”。（第256章：老瓦，打开了！）

他是在第十七个千年末期，才正式交付使用的。

而标志着人类拥有无限制星际航行能力、能够精准驾驭亚空间洋流的“亚空间六分仪”。

则是在第十八个千年中期，才开始大规模量产。

正如阿卡西日志索引。

亚空间六分仪出现，标志着人类文明的科技树正式跨入了【铁人工业-1】的门槛。

这也就意味着，在刚步入第十五个千年的那段岁月里。

人类文明的技术层级，大概就徘徊在【恒星工业-4】到【恒星工业-5】之间。

而现在，小冠的技术指标。

已经无限逼近这个标准！

她不仅仅是一艘船。

更是深空工业向着那个时代，蠕动…迈进的一小步！

明天。

明天就可以看到大姐姐在轨道上点火，展现她那优雅而又致命的身姿了！

而且，这次不需要再搞什么“试飞即永别”的悲情戏码了。

当初造老维的时候，因为是在航天井里强行拼装的，空间受限。

一旦点火冲出大气层，就再也回不去了。

那时候，安迪必须把所有内部设施、管线排布、甚至是每一个舱段都造得明明白白，一次性完工。

没有试错的机会。

但现在有了“蓝港”。

小蓝就像是一个温暖的避风港。

小冠可以随时飞出去溜达一圈，测试一下动力系统，检验一下武器火力。

发现什么问题，随时开回来修。

所以，安迪这次能四个月把小冠造完，在产能分配上，其实是稍微取了点巧的。

小冠的内部，目前还是个毛坯房。

一些次级的机件闭合没有做完，一些二级的辅机电力系统也都没有启动。

除了最核心的动力系统、武器阵列和导航室，内部空间干净得跟一张白纸一样。

严格意义上来说，小冠明天试飞回来后。

其实还不能算作正式交付。

但这也无所谓了！

对于安迪来说，最艰难的主体搭建和核心集成已经搞定了。

剩下的少数舾装工作，对于拥有强大产能的深空工业来说，根本不叫事！

顶多也就没差几天了！