第275章 第275节 （3/4）

李星河更加乐了：

“我的傻姐姐，还需要什么软件啊？直接把之前被日本政府命令限制的滴滴日本分公司给收购不就行了。”

由于滴滴太过便捷，威胁到了日本出租车联盟的利益，所以在进入日本运营没多久以后，滴滴就被大幅度限制运营，只能在部分区域维持些存在而已。目前滴滴在日本属于半死不活的阶段。

随着今年开放司机签证和网约车限制，滴滴所持有的软件运营能力，可以无缝衔接投入到新市场的开拓中。

李代瑶继续讨论：

“如果是日本原有的出租车联盟反对呢？”

李星河自然有办法：

“老东西们早都死完了。”

日本之所以被迫开放运输行业，就是反对声浪小了。

曾经日本的出租车极度昂贵，一个司机开车的收入足以媲美高收入群体。理所当然，能开出租车的人组成保守老旧的工贵同盟，禁止其他人插足自己的行业。许多老司机即便年龄到七八十岁了，还颤巍巍的奋斗在营业一线，继而从司机变死机，送入华人火葬场烧成灰。

反对声浪变小，不是因为出租车联盟懂事了，而是里面的老东西们死得七七八八，坐轮椅都难奈何国会老爷了。

可以说，日本政府完全是靠拖死既得利益者，才支撑着法案通过。

最终，李星河与李代瑶形成了一个共识。

“把滴滴日本分部收购，拉上丰田公司，把治囊睬牍吹Ｈ挝颐枪镜墓宋剩侔讯┒寄诘幕烁缓览赐蹲剩庋痪妥时尽⑷耸帧⒐叵怠⑵担颐侨加辛寺穑俊/p>

最后只剩下起名。

“那这个公司叫什么呢？”

“叫...就叫霓虹网约车吧。”

霓虹，象征彩虹，象征多元化。

它的读音，又是日本的读音。

李代瑶拿起手机，一边打电话一边吐槽：

“切，真难听。”

作者有话说：

作者的话：感谢大家的支持。征集一个比霓虹网约车更好听的名字。

第三百五十七章 两岳父见面、三女人吃醋

说干就干。

网约车开放在即，比其他人快一秒都是成功。

因此当李代瑶和李星河讨论完成后，马上粗糙的用中日双语写出两份商业计划，李代瑶去联络在日华商做资金支持，同时与上级沟通，把滴滴分公司收购的问题打通。

李星河则把这份商业计划发给自己最能倚靠的商业大佬，纸忝玫囊治囊病/p>

电话联络只是转瞬之间，但当大家约定见面时，李星河连晚饭都吃不及，就被李代瑶带着，来到一家海底捞火锅店。

“这是罗先生罗艺文、何先生何德伦、欧阳先生...”

李代瑶为李星河介绍这七八个华人同胞。

他们也积极欢迎李星河的到来。

“各位，我弟弟其实在日本政府内工作，因此希望大家不要过度声张。不然发财的机会就无了。”李代瑶还为李星河的身份做了简单解释。

大家非常高兴，夸赞李星河有本事。

虽然网络上精日的声浪高，但大多数在日华人都是简单的日子人，纯是因为经济留在日本挣钱。尤其是经济情况越好的家庭，越对网络垃圾和反华右翼十分讨厌。