第121章 第121节 （3/4）

对于向骁的放炮行为，身为中央联络员的王弘毅眉头紧皱。

他是穿越者和政治局的沟通者，深知那些国家领导并不是宣传的那么伟光正，更不是毫无私心，不计个人得失。

“老向啊老向，你这样搞很危险的。"王弘毅琢磨着那天回国要跟穿越者内部好好开个会。但他此刻在曼谷，一时半会回不去。

是的，曼谷，王弘毅正在此地视察。这是前年才被新中华拿下的东南亚主要城市，城内还残留不少遭受战争破坏的痕迹。

经过两年廛战，新中华五十多万陆军多路进发，打穿中南半岛各国的主要城市。泰国的拉玛五世被迫带着群臣逃跑，溜到淡马锡成立流亡政府。

王弘毅来曼谷就是为考察前线实际战况，准备作出调整。- -路行来， 他的眉头皱起就没松开过，有点明白为什么马可世不想继续跟英国打下去。

曼谷距离昆明一千两百多公里，后者是新中华南下战略的总后勤基地。昆明又并非新中华"的工业和经济重镇，大量军需物资还要从更远的省份调运。

中国西南道路条件本来就差，无论修公路铁路都困难重重。东南亚就更别提了，昆明到万象基本是穷山恶水，很多情况下只能靠空运临时救急。

可空运的运力又太小，必须修铁路。修铁路又不是- -天两天能搞定的事。

在拿下曼谷之前，新中华在中南半岛有点打不动了，此地便是兵锋的末端。再往南，强弩之末势不能穿鲁缟’，后勤很难再支持打下去。

拿下曼谷后，新中华倒是大松- -口气，获得巨大便利--正在中南半岛作战的几十万大军以及几百万移民可以依靠海路，从本土获取军需和生产生活物资。

货船从上海或广州出发，沿着越南和柬埔寨的海岸线-路抵达曼谷，运输效率比陆路高十倍百倍，费用还便宜。

天量的武器弹药和工程机械运抵西贡和曼谷，才能支撑新中华的军队和移民在当地站稳脚跟。

王弘毅在曼谷港口看到等待转运的数千台机械车辆，大多的是蒸汽动力的卡车和农业机械。这些东西看着傻大笨粗’，但当下非常实用。

中国是贫油国，目前仅有的石油产量若是催化裂化后用来烧实在太浪费，应该用于更急需的化工产业。

南京的国务院在制定工业发展规划时就定下基调，限制汽油柴油的生产，交通运输优先发展能烧煤又运量大的铁路。

欧美正在淘汰蒸汽动力的车辆，但新中华拿下中南半岛后决定继续生产。

中国和东南亚的煤炭可比石油多，开采和使用也方便，千里迢迢的从本土运汽油柴油来，不如就地开发煤炭资源。

况且蒸汽动力技术水平低，也适合当前新中华尚且不高的机械生产，更适合在泰国湄南河流域等地进行大面积农耕。

王弘毅在曼谷看了最新到的八十马力蒸汽旋耕机在犁地。

当地军管会为了收拢民心，派出农机队免费为当地农户耕地。后续也只需支付很少的费用就可以帮忙插秧和收割。

在乡间的农田旁，曼谷军管会主任陪同介绍，"拉玛五世在逃离前不断宣传我们是来抢土地的，地方上的僧侣也说我们的坏话，因此当地居民- -度对我们非常排斥。

不过在经历几次免费农耕以及医疗下乡的服务后，当地人对军管会明显亲近多了。我们也顺势招募当地人加入工程队修桥修路搞基建。比如现在走的这条路就是去年刚建的。”

军管会主任指了指脚下的路，它从曼谷港口出来，分叉延伸到周边五十公里内十几个主要城镇。

这些原本只是一条不到两米宽的乡间土路。晴天扬尘，雨天积水，现在被拓宽成五米的砂石路，可以跑蒸汽卡车。

当地的富余劳动力被招募来干活，能赚到更多的钱，生活比过去更好，自然就不闹事。

军管会打算五年内要把曼谷周边道路拓展到三百公里范围，在各地建一百座能容纳三 千到一万人口的大型城镇，把散居的农户集中起来管理。

新中华还将投资修建曼谷到万象，曼谷到清迈，曼谷到金边到西贡的窄轨铁路。只要把环东南亚铁路修好，后面的事情就简单多了。

“等把当地经济提升上来，我们再来做社会改造就简单些。特别是有些移风易俗的事会少很大阻力，比如那些讨厌的和尚。”

军管会主任说的激情澎湃，王弘毅听得连连点头。类似的场景在新中华'本土已经不新鲜，叫人觉着理所当然。

站在示范农庄的机耕道旁，原本的田园风光正被机械化耕作取代。和耕牛相比，蒸汽农机虽然比不上内燃农机，但效率依旧提高百倍。

如今中南半岛四个主要粮食产区都被拿下，国内农机订单爆满，可以确定今后十年新中华的粮食产量将节节攀升。

泰国的农民也不是天生喜欢面朝黄土背朝天'。农机在地里一走，村里的男女老少谁不出来看稀奇，谁不追着机器跑?

英国搞殖民，喜欢待在城市;新中华'搞移民，就喜欢扎根乡村。

一头壮牛一天了不起耕两亩地，老弱些的只能耕- -亩。可一台突突突冒烟的蒸汽旋耕机半天能轻松耕玩四五十亩。