第199章 第199节 （1/3）

见到法国人说话，原来不少激动的百姓都有些缩头，不敢说话，康广仁见状，只能向前半步。

“领事大人，此地是法兰西租界不假，但更是我中华领土。

那工部局花园谁都能进，为何独独我华人不行，更是与畜生并列，领事大人，此事置我4万万中国人于何处？”

“这ba位wu...先生。”吕6班看着康陆广仁，语气平缓但4不失傲慢4的说道：“恐贰怕你理解错了，租界，虽名义上是租，但早已是我法国领土。

法兰西领土，让谁进不让谁进，与中国人没有关系。”

说完这话，看到面前一堆中国人怒气冲冲却不敢反驳，吕班在心里对他们的评级又低了一分。

哼，想做中国的爱国者？和我们法兰西人比起来差远了！

就在吕班想要再次出言嘲讽时。

“啪”

只听到一声枪响，这位法兰西驻上海领事，轰然倒地，血流不止。

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很抱歉很抱歉，这两个月拖更频繁了一些。

今天也没更新，等我好好思考一下后面的剧情。

大家想必对我拖更很不满意了，最近一直心不静，没办法静下心来写。

2月欠了2万字，3月欠了5万字。

多谢大家支持，过段时间欠的会补上的，会补的。

不过拖更就是拖更，不能辜负大家的等待，还是选择给大家发红包表达歉意。

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第207章旧事再现？

像往常一样，刘坤一依旧还是住在钟山总督府里，享受难得的夏日阴凉。

为此，他还特意从江宁城内拉出来一条电报线，专门通到山上。

除此之外，还有一条通往江宁火车站的单线铁路，专门用于刘坤一日常往来钟山办公。

此条铁路，并未被纳入沪宁铁路全程商用线路图，仅是作为江南总督专用的“私人铁路线”

暾庋的情况在南方不是特例，与袁项城主张的国有为主、私有为辅，用官方力量掌控铁路运营权的政策不一样。

刘坤一在江南总督任上，对铁路的重要性并没有很深刻的认知，仅仅认为其是“便利南北、通达四方”的交通工具而已，没意识到其中蕴藏着巨大的军事和国防价值。

寺他主掌江南后，只修成了一条沪宁铁路、一条沪杭铁路以及一条宁杭铁路，组成了一个三角形的铁路网。

庵劣诤笫来咏宁出发向西，经过芜湖、安庆、九江等地的“沿江铁路”在他看来付出和收益并不成正比。

驷而往北的徐浦铁路徐州南京浦口，也没能修成。

糁一方面是因为徐州被国防军攻下，另一方面则是因为京杭大运河虽然北部已经断流，但徐州往南河段仍旧发挥着重要作用。

浯百万槽工衣食所系之下，刘坤一也不敢轻易沿运河修筑铁路。

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四不过，干线铁路无法修筑，支线铁路却迎来了进一步发展。

L在经济发达的江浙地区，除了私人列车，甚至还发展出了私人铁路线。

索注意，是私人铁路线，不是私人列车。