第85章 第85节 (2/4)
至于原因,自然是那些要在师直单位里塞进去的那堆"非步兵单位”了。
曾经由红军改变过来的老八路4师虽说下辖4个步兵团,但是那师里除去少得可怜的迫击炮之外,基本上就没有什么其他重武器了,为了保障师级单位的战斗力,自然是要
多放一个步兵团进去。
而现在,在军委对于野战军的规划里,一个甲等野战师的直属单位至少要包括一个二连六炮制的炮兵营;一个装备有工兵爆破、架桥器材的工兵营;一个负责师属侦查任务的骑兵/摩托化侦察营;一个能够将通讯触角延伸到每一个连的通讯营;一个使用助力大车的后勤运输营;一个装备了高射机枪,对空对地皆可的高射机枪连;一个可以执行洗消、防毒作业的防化排;一个警卫连;以及一个包括了炊事、卫生、兽医、维修等工作的支持营.....
乙等师的直属单位则相较甲等单位会有所简编,其炮兵、工兵、特务侦查、后勤营的装备人员都有所弱化,高射机枪连也被取消了,但是用以传递命令的通讯营并未简化——这也意味着,这些乙等师在补强了这些直属力量之后,将能够直接晋升到甲等野战单位的标准,担负战役层面的战术任务
这样就意味着,除开师届的3个步兵团,野战师的师级指挥部本身就在手里捏着一股足够强大的多兵种力量。它们可以作为师直力量,为战役方向上遂行火力准备、炮火支援和搜索侦查的任务;也可以将单位下放至团级层面,组成重点保障的战术方向,大大增强步兵单位的防御和突破力;此外,野战师甚至还可以发挥手中被骑兵/摩托化了的特务营的作用,运用其快速机动能力进行穿插侧袭,为团级单位的正面攻势打开局面,拥有很高的战术灵活性。
中央军委估计,按照这样标准编成的甲等野战师,能够在野战环境下正面击败一个日军师团,或者在编成军级单位时,有能力围歼一个成建制的日军师团;而乙等地方部队,则可以负担起独立击败日军三单位小师团"的能力,并能够在根据地内线作战中消灭一个日军治安联队:而这样的野战军
八路给出的初步建军目标,是100万人。
这样来看,目前的战略相持局面,在42年就会被我军不断膨胀的实力给打破,届时,八路军将最终具备发起战略反击的能力。
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晋绥野战军、华北野战军、中原野战军、华中野战军、鲁省野战军、陕甘宁守卫兵团、西北通道护路军.....中央还是非常谨慎的啊!
看着长长的想定编制表,身为穿越者的刘贺连在看到了这个经过了反复讨论和推敲,参考了诸多资料的野战军建设目标,
稍微有点儿小小的感慨。
并不是他不想让八路战士们坐上卡车,搞起更加强悍的摩托化、机械化单位,只是在军队建设上的任何一个微小改变,都会变成一个涉及几十万人的重大决策,秉承着"小步快跑"原则的中央军委显然是瞄准了那在华北和中原大开大合,并冲过长江千里追歼的解放军,意图提前几年达到另一个时空里那百万大军的水平。
现在边区的底子在国内已经很好,但至于每个野战师都配好坦克、装甲车,搞起摩托化、机械化这样宏大的目标,嗯,想想可以,做梦没问题,实际就算了吧。真的就是算了么?
刘贺连翻阅着资料,在其中的一部分注意到了一个有意思的表述:
..将视实际情况,组建一支摩托化的野战军单位,作为对于新式作战力量的探索,可暂命名为"八路军机动兵团",初步确定,以撤离抗联骨干为基础搭网建...
嚯!
第二百五十五章谍影(4)顺利接头
“小鬼,您这卖的啥呀?”
“哦!先生,买包烟吧!这是上好的纸卷烟,有最新美国科技过滤嘴,包您吸得舒服又健康。”“这瓶子里的又是什么?”
“这个呀!这是凡士林润肤乳,只消抹上一点,秋冬刮风手不疼,脸不皱,可舒服了!”
卖货的小孩儿眼珠子一转,瞅了瞅周围没有别人,便踞起脚尖,好似机灵的滑头鬼般,将一句悄咪咪的话塞进了购货人的耳朵里。“先生,都是北边di,八....老总di货,质,优,价,廉!”
“哦.......哦!这可好,来,给我一瓶....…”
关中盆地富底的水土曾经孕育出了第一个封建王朝,曾经是十三朝古都的镐京城,自然正是这片土地上最重要的城池;而陈仓,此时在某种意义上,是比镐京城还要繁华的存在。
因为来自八路的"北货"横行,来自欧美苏的物资输入,来自东南的工业内迁,来自川渝之地的商贸汇聚,陈仓的烟火气,像是初春爆出的柳芽一般,郁郁葱葱地冒了出来。
而丰沛的商贸流通,自然是情报工作的天生沃土。情报员周福林,就十分相信这点。
作为商业系统下重建起来的情报暗桩,周福林经营着一家点心铺子,在川陕交通线的利州(IH)上卖蛋烘糕和叶儿粑,做得是小有名气,而且这几年,因为陈仓道"上运送粮食、布匹的人是越来越多,车夫、旅客乃至军队的人都到他家歇脚吃饭,他的生意也颇为红火。
为了把生意做大做强,有文化的周掌柜还开发了甜果儿黑珠牛奶茶"和"面包酿爽口甜味啤"这些新吃食,大受好评,店里的伙计摩拳擦掌,准备把分号开进川陕公路的两头儿,陈仓和蓉城里去。
不过这两种新吃食的"核心机密"只有"周老板"知道,每次他都只带着几个核心伙计”,从川陕公路上坐着"拉拉车',千里迢迢地奔赴陈仓,前来采购物资--而这,也是他定期给组织上传递情报的手段。
“当家的,咱们为啥不坐长途车啊?偏得坐那‘拉拉车?”
一同前来的还有利州其他几个商号的人,刚从车上下来,那些人便是迫不及待地伸起了懒腰,活动起了筋骨,和自家掌柜抱怨着。
作为川陕公路上的主要交通工具,人力前进的拉拉车"颠簸不堪,全靠力夫人拉,从利州出发,翻山越岭,得颠簸上10天的的路程,若是遇到风雪或者塌方泥石流,还得更久。
"哈哈,这你一看就是头回走道了,"周福林的大伙计拍拍长衫上的灰,爽朗地笑了,"你要晓得,虽说川陕道上有公共汽车,可这车时不时缺油,还要抛锚检修,动不动就要夜宿荒野,搞不好啊,还要遇到车匪路霸呢!”
“那这拉拉车怎么就不会被劫道?那帮落草为匪的家伙,难不成还觉着抢汽车方便?”