第201章 第201节 （2/4）
任何一个国家和组织对任意一个苏联加盟国的军事攻击，视为对所有加盟国以及整个联盟的攻击。
简单地说，新苏联是各加盟国（地方）管建，联盟（中央）管战。一个负责日常建设，一个负责调兵作战。
为了确保党对军队的绝对领导，三个加盟国的共产党又聚在一起，分别从自家的中央常委、中央政治局委员中，组建了全联盟共产党中央。苏联国防部受全联盟共产党中央领导，对其负责。
其实全联盟共产党并不是真正意义上的共产党，而是各加盟国共产党的党中央，在联盟层面上的联合。
苏联光复一事，又引得国内国际上左翼左派一场大狂欢。鞍山级四小只得知苏联光复的新闻后，四姐妹直接出门大吃一顿烧烤作为庆祝。
济南一听到鞍山她们要去吃烧烤，作为吃货的她不跟着去凑热闹简直没有天理。在烧烤店现场，济南右手拿着骨肉相连，左手拿着绿皮罐装青岛啤酒，边吃边喝不亦乐乎。
酒足饭饱之后就是把家归，济南进家前，长春把她拉住了，“济南同志，你知道你刚才大吃大喝的样子，除了衣服外，从形似到神似简直别无二致吗？”
济南稍微联想了一下，恍然大悟道：“啊，你是说很像游戏里我的那套‘碧荷浣芙蓉’的大破立绘？这不理所当然吗？怎么了长春前辈？”
“游戏里必须得大破才能出现，可是现实中你出现了那个场景却没有大破，所以济南同志你不觉得缺点什么吗？”长春歪了歪头，笑容越发耐人寻味。
“什么？”济南刚问为什么，忽然反应过来了，“啊，我知道了……”
还没等济南说完，长春两条手像无缝不入的泥鳅，迅速抓住了济南丰满的人心开始揉搓起来，用逐渐妩媚的声音补充道：
“缺的当然是大破啦，哪有不大破就有大破立绘出现的道理？既然先出现大破立绘的话，那肯定就得补上大破啊。这就跟超前消费要还钱是一个道理。走吧，去我家把大破补上吧。”
“我就知道…算了，补上大破就补上吧……”济南对长春的歪理表示汗颜。不过她没反抗长春的动作，毕竟长春的手法真的很舒服啊！
今天晚上，长春的房间里，又响起了阵阵奇♀怪的声音，地板上又多了两滩粘稠透明的不明液体，写字台上又多了两个盛满乳白色液体的大玻璃碗。
第336章 狂热运输2：苏联DLC
除了政治军事的规定，新苏联在经济层面也没闲着。一些经济上的生杀大权掌握在联盟政府的手中，例如货币发行权归于重新成立的苏联国家银行。
新苏联正着手准备货币一体化，恢复苏联卢布，停用加盟国内部货币，就像欧盟推行欧元那样。
介于现实经济情况，新苏联没有使用原先前苏联的那套货币版面和面额，而是找人新重新设计了货币版面。
新的货币版面上，主要是参照了1991年版苏联卢布，让列宁导师的头像与苏联国徽又重新回到了应有的位置上。
至于面额，则采用白俄罗斯卢布的面额。因为白俄罗斯卢布，是所有加盟国中最值钱的货币，比人民币都值钱。（在现实位面，截止至2023年9月6日，1白俄罗斯卢布＝俄罗斯卢布＝乌克兰格里夫纳）
货币一体化，是经济一体化的基础。新苏联还决定，自此不断推进加盟国之间经济一体化的过程，建设统一大市场。
统一大市场的目标是逐步取消各种加盟国之间经济壁垒，包括有形障碍（海关关卡、过境手续、卫生检疫标准等）、技术障碍障（法规、技术标准）和财政障碍（税别、税率差别），最终实现物资、人员、资本无障碍流通。
经过一番折腾，新苏联的各方面算是尘埃落定了，将来就是等待这些东西逐步具体的落实，以及各加盟国政府间与民间的磨合。
目前加盟国里，最百废待兴的就是乌克兰。有政治经济人士指出，幸亏俄乌战争打得不算太久，否则乌克兰的前途十分
渺茫。
即使俄乌之间停战议和，或是乌克兰取得了最终胜利，国内经济社会也成一坨翔了。包括但不限于劳动力短缺、人才流失、财政困难、工业基建破败、战后重建、同时还要还欧美国家一屁股援助债。
正是因为乌克兰投得不算晚，政坛还被俄罗斯洗牌了，所以这些问题基本上得到了及时止损。特别是最后一条，不用还欧美国家的援助债了。
因此，只要乌克兰共产党励精图治，外加苏俄和白俄罗斯的适当帮助，乌克兰仍有希望。要知道，前苏联时代苏联主观上可没亏待过乌克兰，给乌克兰的东西比给苏俄的还多。
成立苏联后，苏俄作为苏联的主体国家，必须要搞好内部建设的带头，忽然拖家带口起来，身上的担子也重了许些。
不仅仅是苏俄，同样压力变大的还有阿芙乐尔。她现在不仅仅是苏俄最高苏维埃主席团主席了，更是苏联最高苏维埃主席团主席了（苏联国家主席）。
帮扶乌克兰要钱、向联盟上缴公共财政要钱、国内经济建设要钱、高新技术科研要钱、复刻舰船要钱…这要钱那要钱，都快把苏俄的曙光女神（阿芙乐尔）头都要整大了。
要不是苏联地盘上油气矿产资源多得够卖钱，否则阿芙乐尔真得认真考虑一下土地财政赚快钱的可能性了。
经济建设方面，阿芙乐尔深知要致富先修路的道理，但不是俄罗斯人不想让自己拥有四通八达的高速公路网，也不是没钱搞，而是自然地理环境的限制。
俄罗斯地处高纬度地区，整个国家的冻土面积占了总面积的60％多，每当夏季来临，部分纬度较低的地区冻土就会融化，这时候陆基就会塌陷，有些地方甚至会下陷好几米，成为沼泽地，即便是修建再好的公路，也会面临下沉垮塌的危险。
而在冬季，有些地方的气温能跌至零下50多度，这种情况下铺设的水泥路或者沥青路很容易被冻坏。像俄罗斯这样的地理结构，修建高速公路比其他国家困难的多，而且也没有可参考的技术标准。