第176章 第176节 （2/4）

按照民众朴素的想法，与其把大量的税金花在让少数人受益的事业上，倒不如减少对于农业的各项税收，至少能够让大家都得利。这种从小农生产角度诞生的绝对平均主义，特别受地主阶级的支持。所以想要把数亿日元花在一个地区，之后还要不断的投入资金，这看起来就是对其他地区的压榨，自然很难获得众议员的认可。

虽然林信义提出了挑起农民和地主之间的冲突，然后用土地改革试点的名义转移民众视线，从而推动重工业基地的建设，这个计划虽然听起来不错，但大家都没什么底气，不知道是否真的能够实现。但是七月下旬社会舆论对于土地改革的激烈争论，地方名望家开始陷于孤立境地，充实工业基础的法案和土地改革的试点方案就有了通过的可能性。

财界和官僚们终于开始对重工业发展的计划进行正式的研究，并开始投入资源推动舆论倾向于土地改革试点和充实工业基础的国家方针。土地改革试点的目的是为了从地主手中获得廉价的土地用于工业建设和基础设施用地，充实工业基础则是为了提升土地的价值，从土地升值中获得超额收益。

至于说重工业基地建成之后是否能够打开中国和印度的市场以收回投资，现在倒不是财界所关心的重点了，土地升值带来的短期利益，已经足够让他们下注了。于是由那几家银行和财阀领头推动重工业基地建设，又形成了激烈的斗争。

在战争结束之后，军需市场迅速的缩减，各家财阀都在考虑着战后的投资方向。原本借助私铁国有化，大家都打算在铁路事业上插上一脚，反正只要把建设好的铁路线路出售给国家就能获得两份收益，一份是铁路的溢价出售，一份是铁路附近土地的升值。

但是现在私铁国有化方案被拦截，建立重工业中心的方案出现，就改变了财阀们的想法了。如果说私铁国有化方案讲的是利益均沾，各地方都可以修建私人铁路线路，最终由国家买单，这对于各地方势力来说都是有好处的，那么重工业中心就是一个让少数人获益的方案了。

但是对于各大财阀来说，他们更加青睐重工业中心的规划案，因为建设私铁再出售给国家，其实投资周期和风险都是很大的，铁路线路首先要获得政府批准，而土地征集又需要和地方名望家合作，虽然账面上的收益不错，但是用来贿赂官员和收买地方名望家的资金也是数目惊人。

但是重工业中心的规划案就不同了，集中的投资将会尽可能压低建设成本和疏通关系的成本，而工业城市带来的土地溢价远比铁路线附近的土地溢价高。最后，政府通过土地改革的试点，将会使得他们在建设重工业中心时获得廉价的土地，而不用担心地主坐地起价，这当然要比分散投资铁路线路强。

不过财阀的贪婪本性也在这场主导权的争斗中渐渐显露了出来，三井、三菱、安田、大仓都想要在这个计划中赢得最大的份额，甚至想要把其他人挤出局。三井和三菱是最为强势的，三井的背后是井上馨，三菱的背后是松方正义，其他财阀都差了这两家一个层次，于是其他财阀都围绕在了涩泽荣一的身边，企图和这前两大财阀抗衡。

涩泽荣一除了和三菱之间有历史矛盾外，和其他财阀的关系其实都还可以，比如三井的家规就是井上馨、涩泽荣一、穗积陈重、都筑馨六一起参与制定的，第一银行的大楼也是从三井家手中购买的。但是和三菱财团之间则因为三菱试图垄断航运事业，从而导致了双方的商业战争。

只是涩泽荣一和其他财阀之间的关系也好不到什么地方去，因为随着他和其他财阀的合作事业有所起色，这些财阀就会和三菱财阀一样想要垄断事业从而独占利益，这就极大的引起了合本主义者涩泽荣一的不满，虽然涩泽大多会选择退让，但这些财阀依然会对其产生警惕，担心涩泽会另起炉灶和自己竞争。

简单的说，江户时代的政商传统深刻的影响着日本的商人，他们习惯于单独的垄断事业，把竞争对手排除在外，然后把事业当成代代相传的家业来经营。在这方面，涩泽荣一其实是和传统的日本商人形象完全不同的，他虽然反对过于激烈的竞争，但却认为温和的竞争对于经济是有利的，合本主义要比独家垄断的家业更能促进经济的繁荣。

涩泽荣一虽然放弃了公职投身于商业，但实际上他依然是以官员的角度看待经济问题，而不是单纯的追逐利益的商人，这就是他反对财阀垄断一切的思想基础。他认为当商人垄断了所有行业之后，日本的经济就会恢复到江户时代死气沉沉的样子，大家都只会去维护稳定利益的获取，而不是想要去发展事业扩大经营，西方资本主义的繁荣景象就不能在日本出现。

所以财阀们对于涩泽所开创的事业都很感兴趣，但是对于这些事业发展之后的经营方式却又不约而同的拒绝了涩泽荣一的干涉。涩泽荣一虽然参与了几乎日本所有的近代事业的开创，但他能保住的也只有第一银行，实际上第一银行还是伊藤和井上两人的钱袋子，所以其他人才不敢来抢。

涩泽荣一的影响力其实在于中小商人，主要是东京地区的中小商人，在财阀之中他的影响力正不断地衰减，因为随着近代人才的培养机制的完善，各大财阀实际上已经不需要涩泽荣一做领头羊了。特别是在邮便汽船三菱会社和共同运输社的海运大战后，财阀们发觉合作比竞争更有利，于是反对三菱垄断航运事业的涩泽就在财阀中被边缘化了。

眼下涩泽荣一在经济界还有着很高的威望，但实际上已经被排除在了财界核心圈子之外，政府对于他的尊重，主要是为了在颁发经济政策时能够获得他的支持，而不是邀请他制定经济政策，这就是没有政治力量作为依靠的商人所面临的现实困境。

林信义给出的重工业中心的规划方案，虽然需要得到涩泽荣一为代表的东京地方商业力量的支持，但涩泽荣一何尝不需要这一计划让自己重新回到财界的核心圈子呢？双方谁也不能说，这一计划中谁提携了谁，而应该说合则两利，分则两害。

比如现在面对三井和三菱的压力，涩泽自己虽然扛得住，但是他身边的那些中小商人是扛不住的，因此便不能不找林信义过来商议，这个重工业中心规划的主导权该怎么解决。

不过今天的林信义有些心不在焉，因为他还记挂着晚上去接木子看"两国川开"烟花大会，这可是东京夏日里一大盛典。因此对于涩泽的询问，他也就略显直白了些，“各财阀当然可以在重工业中心按照自己的意愿去投资，但是他们想要垄断港口、运输和工业用地的话，恐怕是想多了。

海军和政府需要的是一个具有竞争力的煤钢、能源复合工业体，而不是各家的各自为政，也就是说我们不会让关键的环节被个人所垄断，从而让某些财阀可以通过卡脖子将整个行业的利润都纳入自己的口袋。

我们需要的是一个活跃且完整的产业链，什么是完整？就是从矿石开采到最终销售的机器或工业制品都要被我们所控制，或者至少要有议价的权力。什么是活跃？每个环节至少有两家工厂，这家出现问题，那么至少我们还有另一家继续维持整个产业链的运转。

但是很显然，不管是三井、三菱还是其他财阀，他们想要的都是独占利益，让他们掌握了主导权，他们一定会把那些不赚钱的环节抛弃，只保留盈利的环节。但是别人也不是傻子，如果生产无利可图，那么他们必然会缩减生产规模，甚至是停止向我们供货，最终产业链就断裂了，我们生产的机器和工业品就会变得昂贵无比，在市场上失去竞争力。

日本的工业一旦失去竞争力，受到打击的绝不是财阀，而是这个国家的普通人，因为他们会失去工作岗位，而农村又容纳不了那么多劳动力，最终就会引发社会的动荡。

所以，我是反对让几家大财阀来领头推动重工业中心的建设的，他们的目的是赚钱，不是发展日本的工业。让他们来领头，他们不是把利益全部纳入自己的腰包，就是把整个规划搞得面目全非，最终造成产业链的断裂而宣告失败…”

涩泽荣一是能够听得懂林信义这番话语的意思的，他和这些财阀们打交道也不是一次两次了，他当然知道这些财阀对于金钱和垄断事业的看重，也许一开始财阀们还会忍耐着，可一旦重工业中心开始成型进入到生产阶段，他们就会觉得自己这些人已经没有用处，开始盘算着接手全盘的生意了。

涩泽神情严肃的点头认同道：“我认同你的看法，如果有一线可能，我也不愿意让财阀成为这份计划的领头者，但是重工业中心要建在千叶，光是对码头、道路等基础设施的投入都是一个惊人的数字，没有充足的资本是难以实现这个规划的，所以财阀们的资本还是需要的。

另一个，三井和三菱有着井上、松方两位元老的支持，且两者还有着联合的迹象，想要对他们的主张加以反对，没有让人信服的理由，恐怕也是难以办到的。”

林信义沉思了片刻后说道：“财阀们的主张想要反驳其实不难，最大的问题还是要使两位元老们站在我们这边。只要元老们选择支持我们，那么三井和三菱自然也就没有什么意见了。”

涩泽荣一微微颔首回道：“我已经试过，井上、松方两位元老还是倾向于三井和三菱的，想要让他们站到我们这边来，恐怕是比较困难的。”

林信义略一思索便说道：“其实说服松方元老还是比较简单的。”

涩泽有些惊讶的看着林信义说道：“松方元老和岩崎弥之助是儿女亲家，虽然弥之助刚刚去世，但松方元老也不会对三菱就此放手的。”

林信义却胸有成竹的说道：“弥之助的长女是松方元老次子松方幸次郎的夫人，松方幸次郎是川崎造船所的社长，如果松方幸次郎是我们的人，那么松方元老难道还能和儿子打擂台吗？”

涩泽有些瞠目结舌的看着林信义，好一会才询问道：“你打算怎么让松方幸次郎放弃父亲和岳家，变成我们的人？”

林信义道：“其实在1885年之前，内阁是有工部省的，只是因为事务不多，加上中央财政吃紧，所以在1885年撤销，其业务被农商务省接管。

但是，今日日本的工业规模已经和20年前不同，工商经济并不弱于农业经济多少，再加上千叶重工业中心的建设，预计不超过十年，日本的工商经济规模就会超过农业经济，我国也将正式成为以工商业为主的国家。