第293章 第293节 （1/4）

批人的目光短浅。

所以，在吴庆华看来，半个月的项目评估期结束

前，南京宗贵们就会给自己-一个满意的答复，并为了筹

钱，进一步的出售手中的田皮，进而加速其等从土地经

营者转变为工商投资---南京宗贵还称不上土地资本

家和工商资本家。

“是!”吴庆汾、吴庆凯等人交头接耳了一番后，应

承道。"半个月内一定给虢国公您一一个答复!”

吴庆华点点头，然后请与会的南京宗贵离开会场。

等这些南京宗贵的代表都走了以后，吴庆华对王岩

说道: "各府承诺的柳浔思邕廉雷线的资金会在一年内

陆续到位，这样，现在就可以用南京这边凑集的前期资

金开始全面建设了;对此，邮传衙门的施工方案是否已经确定了!”

王岩回复道:”为了尽快建成柳思雷线，本署准备

同时从多处开始修建工程，具体的来说，雷廉段，会先

从海康港修往廉州府，然后再修建通往雷州府城及石

城、化县的支线，这里主要是利用海康港作为铁道建材

的进出港口;

廉邕段，一部分铁道建材将从合浦港输入，然后就

地向北延伸，即修建合浦至廉州府城，以及廉州府城至

钦县、钦北直至南宁境内的路段;另一部分铁道建材则

通过运输船只经西江-龚江郁江-邕江运至宣化，然后

筑路部门从宣化往南修，并接通合浦北上的线路。

”

怎么说呢!就柳雷线全程的报价来说，建筑成本几

乎等于了京广-京渔线、陇海线、津浦线、杭松宁甬

线、渔(阳)沈(阳)长(春)阿(城)线等干线标准

轨铁路!

那么是什么原因，导致一条窄轨铁路的造价与多条

标准轨铁路相同呢?

没错，就是建设材料和建设设备的运输费用太高

了!

但这不是某些人、某些部门吃了差价，故意虚报造

价;要知道，广西和南京目前没有大型钢铁厂，柳思雷

线所用的铁轨、建筑器材都需要从京厂、广州等地运