第478章 第478节 （1/4）

虽说英国为了对抗中圆,很早就把新加坡建设成了一座堡垒,但没有充足的兵力,新加坡其实也是守不住的,所以,在遭到了中国海军第1空天部队轰炸飞艇的连续轰炸之后，已经毫无斗志的英军残部,便在伊斯特伍德陆军上校的带领下，于双方开战后的第12天,向出现在柔佛水道对岸的中回军队缴械投降了。

随即,伊斯特伍德上校又以马来亚英军留守司令的名义，下令苏门答腊岛上的英军向当面的中回军队及中回军队的仆从国军实施投降;尽管,有相当一部分的苏门答腊英军没有服从伊斯特伍德上校的命令，但大部分的苏门答腊英军及苏门答腊殖民官员,还是执行了命令,向看到的中回人----主要是中国情报机构早先安排在苏门答腊的特工和苏门答腊岛上的华侨首领----缴械并移交了政权。

知悉英国人在马来亚、苏门答腊的统治已经土崩瓦解,亚齐苏丹第一时间宣布亚齐恢复独立，并向出现在阿镇的中国海军奉上了慰劳品;好在，中国海军代表并没有鄙视亚齐苏丹的投机行为，而是尊奉大本营的命令，要求亚齐方面派出使者前往武昌签署宗藩条约,并随后参加中国组织的苏门答腊领土划分会议。

马来亚、苏门答腊2地大局已定后,缅甸战事就愈发受到各方的关注了。

也就是在3月22日当天,休整完毕的中国军队发起了曼德勒战役，此战，中方投入4个步兵师、54门102毫米野战炮、18门153毫米重山炮（榴弹炮),并有12艘轰炸飞艇参战;英国方面则投入了14个团(营)、59门火炮。

曼德勒战役持续了3天，英军在伤亡了人后，实在坚持不下去了，最终兵败而逃，由此，缅甸故都得到了解放。

在曼德勒战役进行到第2天时,东枝战役也打响了，是役中国军队投入约计余官兵、45门各式火炮以及12艘轰炸飞艇;英军的兵力大致与中国方面投入的相等,由于英军占有地利优势,所以,此战的前2天，中英各有损失,可谓不分仲伯,但随着英军在曼德勒战败的消息传来,东枝守军忽然意识到自己即便打赢了此战,也有可能被中国军队抄了后路，因此，不敢恋战,便匆忙的放弃了战线，向密铁拉方向逃去。

发现东枝守军逃跑后，神武军发起了果断的追击,最终，不但将东枝英军一路撵回了密铁拉一线,还在追击中歼灭英印军4000多人----还有超过3000英印军跟主力失散,遁入山林后，永久性的消失了----缴获了大量英军遗弃的武器和物资。

眼见得前线兵败如山倒,确定守不住缅甸的英印当局只能命令缅甸殖民地政府、在缅英国侨民以及英印军各部途径若开邦,退往孟加拉----由于担心中国海军会在短期内清理干净了马六甲海峡内的水雷，然后派出军舰袭击和封锁仰光外海,所以，英印当局要求，目前在仰光的各国船只立刻搭载侨民及物资离开缅甸海域,并不再回来;没了船,没来得及跟船撤出的军民，自然只能沿陆路西撤了。

但其他各部都可以快速后撤,唯有防守锡塘河防线、保卫仰光门户的第2马德拉斯步兵联队暂时不能撤;因此,该联队很快就遭到了来自射生军的进攻，尽管该联队拼死据守，但后方各种不利消息次第传来,以至于，意识到自己已经沦为炮灰的官兵心灰意冷，一个疏忽之间,便让射生军成功突破了锡塘河天险，最终一点突破、全线动摇·· . . . ·

1075.伪装袭击船

绿宝石级装甲巡洋舰的最大航速只有14节,且最大自持力只有18天,所以，从加勒比海调往卡宾达沿海的2艘绿宝石级，目前还在黄金海岸进行补给,开到卡宾达至少还要5~6天的时间,所以大西洋战区暂时是处在交战前夜的状态;

而西印度洋舰队的战列舰编队虽然已经开到了科伦坡，与马来亚舰队逃回来的战列舰合组成了“新”印度洋舰队，但由于从英国本土调来的4艘君权级战列舰刚刚开到亚丁，且苏门答腊沿海遍布中国潜水艇的缘故,“新”印度洋舰队也没有把握进行大规模反攻,就只能暂时在锡兰和印度东海岸游弋，一时半会也打不起来;

至于从英国本土、加拿大殖民地、西非殖民地、南非殖民地调往印度的陆军，也大多还在路上----印度境内征募的军队则在陆续向孟加拉方向集结----暂时也时没有办法飞到前线;

因此在知道缅甸方向也已经大势已去后,英国政府就只能寄希望于尼亚萨兰方向有所斩获,这样才可以向英国国民做一些交代。

在这种情况下，已经增兵至6000人的南门港（费尔南·韦洛劳湾)一线英军,便在第2步兵师师长贾斯汀·汤博准将的率领下,沿着海岸线,向彭巴方向展开了进攻。

不过虽然是沿着海岸线在走,但有些地方河流、丛林密布，根本没有路，因此，一路上需要铺路搭桥的英军的推进速度可以用缓慢来形容;更要命的是，一路上不但有中国乡土保卫队组织的冷枪袭扰,还有来自黑人部族的标枪、毒箭的攻击，再加上痢疾、黄疸、霍乱等疾病丛生，因此，英军第2师敌人没看到几个，自身已经有了小200人的伤亡，这就大大挫伤了英军的士气,进—步减缓了英军前进的速度。

既然陆军行动缓慢,伦敦就希望皇家海军能顶上去发挥一些作用;可问题是,“新”印度洋舰队在非洲海岸线上只有2艘绿宝石级装甲巡洋舰可用,根本不足以封锁住有1500公里海岸线的尼亚萨兰沿海。

是,跟着4艘君权级一起从本土调来的另2艘绿宝石级，目前已经到了亚丁港,再有1个礼拜的事件,就能抵达2100海里外的尼亚萨兰沿海,但即便这2艘绿宝石级加入了封锁尼亚萨兰沿海的行列,一样是不够用的;所以,英国人脑子一转,便决定用辅助巡洋舰来配合4艘绿宝石级装巡来封锁尼亚萨兰沿海。

所谓辅助巡洋舰，就是往民用货轮上加装几门舰炮,极端情况下,没有舰炮,加装陆炮也行,这样的活计,不用本土去干，也门的亚丁港、南非的伊丽莎白港、印度的孟买和加尔各答港都能轻松完成。

于是,根据伦敦的指令，英国海军紧急征用了12艘大小不同的货轮,并在亚丁、伊丽莎白港等地紧锣密鼓的进行了改装。

其中辉煌号就是一艘加装了2门76毫米炮的辅助号巡洋舰，并且一完工后，就紧急从伊丽莎白港赶往了尼亚萨兰沿海。

只是在驶入莫桑比克海峡后,辉煌号就遭遇了一艘法国商船。

没问题,马达加斯加是中法共管的半殖民地国家,且马达加斯加附近也存在多个法国殖民地,因此,在莫桑比克海峡看见法国商船并不是一件特别让人意外的事。

但这艘法国商船看到飘扬着英国商船旗的辉煌号就异常兴奋,拼命的靠了过来,这就让辉煌号的船长产生了某种不安----尽管中国伪装袭击船的身影还没有在各国商船面前曝光，但出于老水手的本能,辉煌号船长还是觉得2艘船靠的太近有些不妥----所以，辉煌号的船长立刻命令信号手,询问对方来意。

看到辉煌号发来的信号，法国商船很快予以了回复:“本船轮机出现故障，急需一些配件，希望贵方能予以提供，本船可以花钱购买!”

接着不等辉煌号回复，法国商船就发来了一连串的购买请求:“3英厘螺丝100个、5号扳手一套、尺径2英寸的备用热水导流管2根、垫片300个··另外，本船燃煤浸水,或请出售5~10吨备用。”

原本辉煌号舰长还想问对方为什么不去葡萄牙人控制的马普托港、莫桑比克港进行维修，现在不用问，人家就把答案给你了----燃煤被海水浸湿,烧也是能烧,但绝对有问题,或不能坚持到马普托及莫桑比克进行维修。

国际海事中，正常情况下，见到遇险船只,能帮忙的是一定要帮忙的,否则人人袖手，未来人家也不会救你,因此,在跟自家轮机负责人确定,手上有部分法国商船可用的维修物品后，辉煌号的船长答应向对方提供一些维修用品和部分燃煤。

20分钟后，2艘船的距离已经近在咫尺了,但辉煌号船长心头的不安却越发沉重了，所以,不可能选择调头的他便命令道:“让炮手做好开炮准备,万一情况不对，立刻予以攻击!”

诧异的水手前去执行了，又过了几分钟,2艘船终于靠着一起。

法国商船的轮机长带着几名黄皮肤的水手过船来取燃煤和配件,注意到这些黄皮肤的水手，辉煌号的炮手差一点就扯开炮衣,对着来人开火了,结果，一看就是白人的轮机长笑吟吟的拿出了香烟，并用一口音调极其古怪的英语,跟辉煌号的接待人进行了接洽。

在法国商船水手搬运物资、轮机长结算费用的时候,辉煌号负责接待的二副问道:“伙计，你船上怎么是中国水手?”

法国轮机长一愣:“中国人?我们怎么雇佣得起,这是马达加斯加人，也是黄皮肤的。”

随即法国轮机长露出了理解的神色:“对了，你们在跟中酗人打仗,所以,敏感一些可以理解。”