第265章 第265节 (1/4)
孙明远双手握着方向盘,缓缓驶出厂区,车子行驶在碎石路上,轮胎与路面摩擦只发出轻微的沙沙声,车内几乎感觉不到颠簸。
"首相,这款SUV的底盘系统和我们的明远001轿车有75%的部件是通用的。"孙明远一边驾驶一边介绍,"在同一条生产线上,我们只需要十分钟就能完成车型切换,这大大提高了生产效率,降低了制造成本。"
挡风玻璃上映着孙明远微扬的嘴角,显然他对这款车的表现很有信心:"在国内市场,我们主要针对企业用车和县乡干部,替代原来的吉普车。
在美国市场,我们专攻工薪阶层——比切诺基便宜30%,油耗还要低15%,这样就能抢占这个细分市场的份额。"
"市场反应怎么样?"彭首相饶有兴趣地问道。
"效果超出了我们的预期。"孙明远的语气中透着兴奋,"我名下的Budget租车公司评估之后,已经订购了两千辆用作北美车队的主力车型。
有意思的是,很多美国人在租用过程中对这款车产生了浓厚兴趣,纷纷询问购买渠道,目前美国市场的零售订单已经突破了六千辆,英国市场差一点,也有一千多辆订单,加上其他杂七杂八总计已经超过了一万辆。"
“比明远001轿车要差一点!”
"这还只是开始。"孙明远继续说道,"西欧市场确实比较难打,那边的路况太好,对这种越野性能强的SUV需求不大,但是苏联和第三世界国家就不一样了......"
说着,孙明远故意将车子驶向一处坑洼路段,车轮碾过深坑时,先进的悬挂系统迅速化解了震动,车内乘客几乎感觉不到颠簸。
"您看,这种路况下的表现正是苏联和发展中国家需要的。我们已经通过以物易物的方式向苏联市场交付了五十辆试用车,苏联方面反应不错,最近又追加了五百辆的订单!"
彭首相望着窗外绵延的厂房群,感慨万千:"短短六年时间,你们就把欧美苏联市场都啃下来了,这真是了不起的成就,让人不得不佩服啊!"
"首相您太高看我们了!"孙明远谦虚地摇摇头,"说实话,我们在汽车三大件方面,底盘和车身虽然能够自主设计制造,但关键的命脉还是卡在日本人手里。
三菱的发动机和爱信的变速箱,受到日元升值的影响,价格涨了不少……明远汽车现在充其量算是三流水平!"
"如果你们只是三流,那一汽、二汽岂不是连流都算不上了?"彭首相半开玩笑地说道。
孙明远不知道该如何回应这个问题,他想了想,将车子转向东侧,只见数十辆电动三轮车正鱼贯驶进货柜码头,车斗里装满了各种蔬菜水果。
"首相,您看那些车。"孙明远指着那些电动三轮车,脸上露出了自信的笑容,"真正的现金牛其实是这些'电驴子'。"
"电动车?"彭首相有些意外。
"没错。"孙明远详细解释道,"这些电动自行车和三轮车使用的电池是我们自主生产的,电机采用我们自主研发的无刷电机技术,电控系统则搭载了普莱西和动视半导体生产的芯片。可以说,三电系统的核心技术全部掌握在我们自己手中!"
他轻踩油门,SUV冲上了港口的柏油路,"随着产量的不断增加,成本不断下降,国内的摩托车、三轮车还有自行车大部分市场份额会被取代,这是一个天量市场!"
“我看过相关的报告,机械委的同志也是这么看的,不过牵扯的企业太多,中央现在还比较谨慎,并没有立刻推广!”
“可以理解,等价格降下来之后,我们的代工厂可以扩张到全国!”
“你考虑的很好!”
事实上,国内没有推广的根源还是国有企业对电控系统迟迟没有突破,国家不可能把这么大的行业任凭孙明远独霸,可问题是这里面的技术难度真不低。
要说起,国家下血本突破电动自行车控制系统并不难,但MOSFET和一串芯片没有国产,如果用进口的,算算账,还不如孙明远提供给山东和上海代工厂的便宜,那研发的必要性在哪里?更不要说,这还极可能触犯相关专利。
所以无奈之下,高层选择了观望,既不扶持,也不打击,现在听孙明远说,未来会将代工厂分布到全国,彭首相心里微微叹了一口气,实在没办法,那就这样吧……
只听孙明远继续说道,"随着市场规模每扩大一倍,我们在电动自行车和三轮车领域的优势就会更加明显。
欧美的传统自行车厂如果想要进入这个市场,想做到我们的价格,需要亏损很长时间,没几个企业扛得住,大型车企又赶不上这些蚊子肉。等到山东、上海的授权工厂带着大批量的电动车产品出海的时候……"
咸涩的海风灌进车窗,孙明远的语气变得更加坚定:"全球的两轮和三轮车市场将被中国企业占据,这必然会推动我们整个机电产业链的大发展!"
彭首相听到这里,立即转头对秘书说道:"立刻记录下来!明远这套'技术自主+规模碾压'的发展模式——"他转向孙明远,眼底满含炙热的光芒,"这才是中国产品出口的正确道路!下周的全国外贸工作会议上,必须把这个模式当作国家政策的样板来深入剖析!"
此时此刻,彭首相同时也明白了孙明远已经看穿了高层的想法,他的应对就是告诉中央,国家推动国企研发意义不大,还不如做好他的代工,大家联合起来完全掌控这一市场,只是这是破天荒的第一次,彭首相自己也不知道会往什么方向走,他要多观望……
车子继续在港区行驶了一段路程,彭首相忽然指向路口的一条泥泞土路:"往那边开,我想看看这车在恶劣路况下的表现。"
孙明远轻笑着打了打方向盘,SUV如履平地般轻松碾过坑洼路面。即使在车身起伏较大的情况下,车内的乘坐舒适性依然保持在很高的水平。
"这车的越野性能真不错。"彭首相对这次试驾的体验很满意,"什么时候能够实现90%的国产化率?"
"我们的产业链国产化正在加速。"孙明远认真回答道,"从1987年开始布局到现在,各种配套项目都已经启动,有的已经建成投产,有的还在建设中。
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