第265章 第265节 （2/4）

虽然ECU电控单元和变速箱技术还受制于日本供应商，英国皮尔金顿公司的玻璃熔炉安装进度也有所滞后......但是再过三年时间，90%的国产化率基本可以实现，到那时候，我们不仅可以在国内大规模销售，也具备了大量对外出口的能力！"

听到这里，车厢里突然陷入了死一般的寂静。良久，彭首相发出了一声略显嘶哑的叹息，："你们发展得这么快，这么好，一汽、二汽就算拍马也赶不上了。可是国家在这些企业身上的投资太大了，累计上百亿的资金啊！"

他揉着眉心，转向孙明远，既是担心，又是探寻，同时也是希望他拉一把的渴望："那些国有资产......总不能任由其沉没吧？"

孙明远沉思了片刻，然后说道："首相，中国的汽车企业要想在市场上生存下去，首先要学会怎么制造现代化的轿车。

我有一个建议，这些企业可以先给我们代工，我们负责输出技术标准和管理经验，他们提供厂房设备和人力资源。

通过这种方式，先让他们学会日本人的精益制造理念，学会造车后，不管是与国外车企合资，还是自己开发新车都是可以的！"

"代工？"彭首相从来没有想过还可以这样玩！

"没错。"孙明远详细解释道，"像冲压件这类看得见、摸得着的制造工艺，只要企业愿意学，总是能够掌握的。外国人在这方面也不会刻意保密，我们自然更没有必要保密。

真正的技术门槛在汽车的三大件上，这需要长期的技术积累和工艺改进，需要大家一起努力，共同进步！

现在我们的明远002和下一代SUV已经开始预研，等到我们的新车取得突破，明远001和SUV相关核心技术，可以对国内车企开放！"

彭首相大喜，“明远同志，你有这样的想法，是国家之福，是在践行先富带动后富，最终实现共同富裕的理念！”

孙明摇摇头，“首相，我没有这么高尚，我这样做是有前提的，各家车企用了我们的东西，他们有什么独创，我们也可以免费用！”

孙明远心里很清楚，国企最喜欢的是躺着睡大觉，对他没什么威胁，真正威胁明远汽车的是跨国车企，必须要针对主要目标。

明远汽车要想在国际市场站稳脚跟，五年推出一款新车是必须的，所以搞出新车，就把旧车型开放，既可以提升国内汽车工业的综合水平，也可以把市场搅混。

中国的地方保护相当严重，哪怕地方搞出来的是落后一代的车子，各地方政府也会积极扶持，出租车、官车，有机会的都会用本地的车，然后其中必然有企业发展起来，如此一来，大众桑塔纳就别想攫取太多的利润。

更重要的是，这些国企要想造车，零配件哪里来？自然是孙明远投资的那些配套企业，他在国内少赚的钱，可以通过汽配赚回来，或许少赚一些，但孙明远相信国家绝不希望他以一家独大，电动自行车都不能忍，更不要说轿车了，而彭首相的反应也完全显露出这一条……

孙明远停顿了一下，然后继续说道："我们公司未来必然会逐步放弃传统的燃油车业务，全力以赴发展电动汽车。

三电系统——"他指向港口正在装船的电动三轮车，"永磁电机的钕铁硼磁体配方、动力电池的梯度化结构设计、电控系统的核心算法，这些才是我们真正的看家本领。

至于传统汽车制造的其他技术，只要国有企业愿意学习，我们都可以毫无保留地传授，但最核心的汽车电子，我希望他们尽可能采用我们的产品，这也会扶持出一个具有国际竞争力的半导体企业，从而推动中国电子半导体产业的大发展……"

彭首相听完这番话，眼中闪烁着兴奋的光芒："好！我会以国务院的名义正式发函给一汽、二汽，要求他们立即组建技术对接小组，赴日照进行深入的考察学习！"

“电动自行车和三轮车可以再给十个代工名额，轿车可以给五个名额！”

“那就更好了！”

到了此时此刻，彭首相已经明白了孙明远的思路，孙明远知道国家不会让他一家独大，所以他通过代工扶持国内的车企，同时通过控制关键电子配件赚取超额利润，这是国家完全可以接受的，毕竟很多关键电子配件，也不能国产，从孙明远处购买，总比花外汇进口好！

而相比于进口，还不如从孙明远下属的企业购买，这同样会扶持中国半导体产业的发展，一举两得，只要孙明远的价格不过分，国家完全可以扶持！

……

"首相，我们先看看改造后的生产线。"孙明远引导着考察团走进主车间，眼前的景象让首相眼前一亮：原本杂乱的原料区采用了彩色标签分区管理，红色代表紧急物料，绿色标识常规库存，黄色标注待检验材料。

工位间距较之前压缩了30%，但丝毫不显拥挤，反而流程更加顺畅。工具墙按照使用频率重新排布，最常用的扳手、螺丝刀放在最顺手的位置。

一位留着八字胡的日方厂长田中正在指导工人操作，他手持一张流转卡，向首相介绍道："我们借鉴了'丰田看板'制度，虽然设备还是原来的老生产线，但零部件库存周转效率提升了40%。"

彭首相仔细观察着生产线的每一个环节，不时询问技术人员："你们觉得这套管理方法怎么样？"

"首相，确实受益匪浅。"来自于一汽的工程师王德明坦承道，"我们之前总是追求设备的先进性，却忽略了管理的精细化。明远这套做法虽然简单，但效果明显。"

二汽某位车间主任李国强也点头赞同："特别是这个看板制度，能够实现精准的物料控制，避免了我们经常出现的库存积压问题。"

看完了汽车生产线，首相考察的第二站是附近的燃机厂，这已经是海军的命根子，国防科工委已经派来了驻厂军代表，然后又搞出了一堆安全问题，不仅派来了驻军，又对厂子提出了一连串改造方案，用不了多久，就要搬地方……

一行人首先来到了机械加工车间，刚一进门，彭首相就被眼前的景象深深震撼了。

在车间中央，一台巨大的五轴联动机床正在运转。机床的主轴高速旋转，切削着一个形状极其复杂的金属工件。那是一片斯贝发动机的涡轮叶片，表面有着精密的曲面和冷却孔道。

"这是......"彭首相走近机床，仔细观察着那台设备，眼中满是震惊。