第286章 第286节 （1/4）

孙明远告诉杰克-韦尔奇，中国民航业也才刚刚起步，所以他想着多拉一些合作者，逐步在中国民航业站稳脚跟，虽然民航客运风险大，但中国又没有《谢尔曼反垄断法》，他打算全产业链操作。

除了现有的飞机租赁、机场投资和正在筹备的民航以外，他还准备搞一搞航空燃油，上下游都有了，如此一来，应该可以拥有比较高的利润……

杰克-韦尔奇吃惊不已，“这需要巨大的投资！”

“实际上也不那么困难，我没有指望一蹴而就，一开始只是正常的飞机租赁和发展民航业，这一块并不难，至于航空燃油，我本来就打算进入石化业！”

孙明远告诉杰克-韦尔奇，台湾最大的石化企业，台塑集团想在中国投资一个海沧计划，总投资额高达70亿-100亿美元。

其包括炼油厂：年产能1000万吨；

乙烯裂解厂：年产能90万吨（此时中国乙烯总产能仅200万吨左右，需要大量进口）；

石化中下游：PTA、PVC、聚丙烯等配套工厂；

港口与基础设施：自建深水码头、电厂、储油设施

若落地，该项目将成为1990年代全球最大的石化投资之一，也将成为中国有史以来最大的外来投资项目，中国高层对此非常上心，“不过我判断这个项目不可能成功！”

杰克-韦尔奇很好奇，“为什么？”

“台湾KMT政府一定会阻拦！”孙明远简单介绍了中国政府和台湾当局的恩怨情仇，然后又说起台塑的两手准备，能成，自然好，一举占据未来的中国石化市场相当份额；不成，那就逼着台湾政府让步。

“也就是说台塑是拿着海沧项目和台湾政府讨价还价？”

“我也有这种感觉！”孙明远笑着说道，“中国政府基于政治上的考虑，一定会努力争取，给台塑非常多的优惠条件。

等到台塑说No后，我再出面，通过旗下的美国上市公司加州水泥搞定向增发，接过这个拥有无数优惠条件的大项目……”

孙明远说自己接过这个项目是有底气的，他在中东有不少人脉，完全可以搞到大量稳定的石油供应，也可以引入中东资本和沙特阿美投资，再加上他手里有银行，美国大量投资也可以变现，资金问题不会很大。

“我并不懂石化业，不过我可以与埃克森美孚、壳牌石油等石化巨头合作！”孙明远笑着说道，“中国的石化市场潜力巨大，我相信这些石化全产业链玩家肯定愿意和我合作……”

杰克-韦尔奇找孙明远之前，调查了一番，他当然知道孙明远通过加州水泥投资中国的钢铁厂和水泥厂，获得了不小的成功。

他也知道孙明远在美国投资收获颇丰，现在华尔街都围着他转，他完全有可能推动这个超级项目，而这种大石化项目一旦建成，肯定也会盈利，这也意味着孙明远的民航全产业链企业必然是一个有稳定收益的好企业！

杰克-韦尔奇再一次动心了，他深吸了一口气，“孙，你总是这么诱惑人，现在只有一个问题，中国政局的稳定性，你确定中国CP不会和东欧那些CP一样？”

“短时间根本不可能，就算中国CP未来不行，中国是有核国家，未来领导中国的必然是中国军队认可的政治家，而我现在与中国军工系统已经有了密切的合作，我的投资不仅不会受到多大的冲击，相反我还可以乘势扩张……”

“你与中国军工系统的合作？”

“我收购了罗罗公司的斯贝燃气轮机，建立了一个燃机厂，您肯定知道，现在中国的斯贝航空发动机和燃气轮机的国产化已经交给我负责，这也意味着我成为中国正在研发的轰炸机和海军护卫舰的动力总成供应商！”

说到这里，孙明远有些无奈的摇摇头，“虽然我从罗罗公司获得了不少技术，也与苏联方面签署了合作条约，但中国这一领域太落后了，我需要GE的帮助！”

“孙，你知道这非常敏感！”

“是的，不过我可以给GE带来一个巨大的市场！”

孙明远站起身来，走到办公室的世界地图前，"中国是一个国土面积非常巨大的国家，但资源分布极不均衡。"

他指着地图上的中国，"天然气资源主要集中在西部地区——新疆的塔里木盆地、陕西的长庆气田、四川的川渝气田，但经济中心和人口密集区都在东部沿海。"

他的手指在地图上划出一条从西到东的线："这就意味着，中国必须建设大规模的天然气输送管道网络，将西部的天然气输送到东部的消费市场，而这个过程中，需要大量的增压站、分输站、调峰站……每一个站点都需要燃气轮机。"

韦尔奇的眼睛开始发亮，作为一个经验丰富的企业家，他立即意识到了这个市场的巨大潜力。

"根据我们的初步测算，"孙明远继续说道，"西气东输工程将需要建设超过4000公里的主干管道，以及数万公里的支线管道。仅仅是增压站就需要建设200多座，每座增压站至少需要2-4台燃气轮机。"

他转过身来，直视着韦尔奇的眼睛："这个市场的初期需求就将超过1000台燃气轮机，总价值超过50亿美元，而且这还只是开始，随着中国经济的发展和天然气需求的增长，这个市场还会继续扩大。"

韦尔奇被这些数字震撼了，"更重要的是，"孙明远补充道，"这是一个持续几十年的超级工程，涉及的不仅仅是设备销售，还有长期的维护、升级和技术服务，这将为GE创造一个稳定的、长期的收入来源。"

“这个项目什么时候推行？”

“中国国家计委有相应的设想，不过投资太大，而且其核心燃气轮机，中国压根没有基础，中国有关部门想借此推动燃气轮机和航空发动机的发展……