第306章 第306节 （4/4）

虽然日本企业在液晶领域赌得很成功，但在个人电脑领域，问题尤为尖锐。以NEC、富士通为代表的日本电脑巨头，曾经凭借其独特的架构和封闭的系统，在日本国内市场建立起坚固的堡垒，一度藐视IBM兼容机的全球标准。

然而，这条“日本特色”的道路，在全球化浪潮和Wintel（微软+英特尔）联盟无可阻挡的标准化攻势下，已然走歪，变成了死胡同。

当孙明远旗下“明远电脑”和“动视电脑”这两个美国前五的电脑品牌以及其他台湾、美国的IBM兼容机厂商，以更开放的标准、更强大的性能、更丰富的软件生态和更具竞争力的价格大举进攻时，日本厂商那看似坚固的堡垒迅速土崩瓦解。

NEC惊愕地发现，其位居日本第一的个人电脑业务竟然出现了巨额亏损，这在其辉煌的历史上是不可想象的，富士通等厂商也同样步履维艰。

曾经群雄并起的日本PC产业，如今在世界舞台上，竟只剩下一个独苗——由孙明远创立、后交由前妻今村织希掌管、并引入了大量日本银行和企业投资的“明远电子”。

这家公司因其IBM兼容机路线和全球化运营，反而不断发展壮大，这无疑是对日本过去产业政策的巨大讽刺。

就在电子产业遭遇重挫的同时，日本经济的另一大支柱——汽车产业，也遇到了新一轮挑战。全球范围内环保意识的觉醒，使得各国政府开始酝酿更加严格的排放法规。以省油、精细著称的日本汽车自然不敢怠慢，纷纷加大在环保技术上的投入。

丰田汽车，早已将混合动力技术视为应对未来挑战的关键战略方向，并投入了巨额研发资金。然而，当他们埋头苦干时，却惊恐地发现，通向混动未来的许多关键技术路径，竟然已经被一道道坚实的专利壁垒所封锁！

孙明远早早布局混动路线，此时随着工程样车的推出，围绕电机、电控系统、能量管理、动力耦合机构等核心环节，在全球范围内申请并获得了大量基础性和关键性的专利，这些专利布局之广、之深、之精准，让后来者感到窒息。

丰田的技术团队评估后，得出了一个让高层冷汗直流的结论：想要绕过明远汽车的这些专利开发出有竞争力的混合动力系统，要么技术上极其困难，要么成本高昂到无法商业化！孙明远，几乎是以一己之力，提前锁定了混动赛道的一大半门票。

恰在此时，福特汽车与明远汽车正在进行“战略性合作”谈判的消息，通过商业情报渠道传到了丰田市，这个消息，如同最后一根稻草，压垮了丰田高层残存的侥幸心理。

福特拥有深厚的整车技术底蕴和庞大的北美市场，明远汽车则手握未来的钥匙，并洞悉东方市场，这两者一旦结合，形成的合力将难以想象。对于志在全球的丰田而言，这无疑是未来的巨大威胁。

日本通产省进行了一番盘点，在电子和汽车这两个决定未来国运的核心产业领域，孙明远这个来自选择中国的“局外人”，竟然以一种出人意料的方式跑在了前面！

明远电子还好，虽然由孙明远创立，但经过资本运作，现在名义上是日本企业（由今村织希代表），富士通和日本主要的银行拥有大量股权，其利益与日本深度绑定，算是“自己人”。