第306章 第306节 （3/4）

“美国人过去信奉垂直整合，恨不得连一颗螺丝钉都自己生产，”孙明远给熊老爷子打电话，陈述他的发现，“但现在，成本的压力逼着他们改变。

他们开始将零部件生产大规模外包，从海外采购。而且，不仅仅是简单的采购，他们正在推动这种采购走向规模化、体系化和模块化。这意味着，谁能进入他们的全球采购体系，谁就能获得稳定且巨大的订单。”

这个发现，让他脑海中一个酝酿已久的计划变得清晰且紧迫起来，此时通过明远汽车的发展，他已经初步扶持了一大批中国民营汽车零部件企业。

这些企业虽然规模不大，技术不先进，但在中低端零配件领域，凭借成本控制和一定的质量稳定性，已经初具竞争力，比如万向的产品已经零星出现在了美国的售后维修市场，但这还远远不够。

“我之前的思路，是想着自己来美国建整车厂，然后带动国内零配件企业的销售，作为示范，推动国内汽配企业出海，但现在看，或许我们可以反过来，或者说，双管齐下。”

“明远，你的意思是借助美国车企自身供应链全球化的大势，主动推动中国的汽配企业大规模、成体系地出海，直接打入他们的供应体系？这个提议很大胆！”

“没错！”孙明远赞许地点点头，“我们的明远SUV，就是最好的敲门砖和样板房，这款车在美国已经卖了快30万辆，口碑和知名度都有了，证明了其设计和可靠性，这就是活广告！

我们可以告诉福特的采购总监：看，我们明远SUV上有多少零部件是来自我们中国这些供应商的，它们经历了北美市场的考验，质量过硬，成本有极大优势，我相信福特汽会感兴趣的，我们甚至可以与通用的合资挂钩！”

他越说思路越清晰，“现在的重中之重，就是围绕SUV这个热门品类，打造一条完整的、有竞争力的中国供应链出海梯队。

这不仅能为明远汽车未来的北美生产降低成本，更能为整个中国汽车零部件行业带来巨大的外汇收入，倒逼它们提升技术含量和管理水平，完成产业升级！这是一盘影响中国发展的大棋！”

“明远，我立刻向中央报告，成立相应的工作组，你大胆的做，需要什么支持，我们一定会尽可能满足！”

国家搞市场换技术的初衷就有解决外汇的想法，要不然当初与大众的谈判也不会在外销问题上那么坚持，可事实证明，这条路走不通，市场既换不了技术，也换不来出口。

相反，孙明远却走了一条新路，他以我为主，在英国搞电动自行车起步，一步步搞起了轿车，然后与国内合资，推动国内产业链成型，然后再不断进口各种汽配，这也给国家带来了巨额的外汇收入，若是他的新方案成功，那就是天大的成就。

虽然中高端汽配价格更高，利润更大，但低端汽配难度小，国际市场规模也是天量，若是中国占据了相当的份额，那对中国的意义太大了，这可是国家梦寐以求的机电产品出口呀！

仿佛是为了印证孙明远的判断，就在他们结束考察后不久，一个意料之外、却又在情理之中的机会主动找上门来。

相比深陷泥潭的通用，福特汽车的状况稍好一些，但其管理层同样感受到了来自日本车企和新兴力量的巨大压力。

他们对异军突起的明远汽车产生了浓厚的兴趣。福特的高层们研究发现：这家成立不到十年的汽车公司，在中国市场增长飞速，今年半年就卖了五万多辆车，利润更加惊人。

其明远001轿车已经在英国等初步站稳了脚跟，销量稳步增长，目前已经买了25万辆左右，虽然不算多好，但已经是英国汽车企业难得的突破。

最令人吃惊的是，其紧凑型SUV精准地抓住了美国市场的空白，一炮而红；更夸张的是，他们竟然已经推出了新能源轿车的样车，虽然只是初步尝试，但展现了惊人的前瞻性……

这一切，在福特看来，明远汽车简直是一个充满活力、策略清晰、前途无量的“宝藏男孩”，福特自然想着趁其尚未完全壮大，通过入股合作，将其纳入自己的联盟体系。

此举既能补充自身产品线的不足（尤其是SUV和新能源），又能借助其对中国及新兴市场的理解，打开新的局面。

于是，福特方面通过中间人，向孙明远发出了进行“战略性合作探讨”的邀请。

孙明远接到邀请时，正在与国内商讨推动汽配出海的具体策略，他放下电话，脸上露出了意味深长的笑容。机会总是青睐有准备的人，而他现在，正好需要福特这样的伙伴。

明远汽车虽然找对了路，设计、组装、市场推广做得不错，但核心的“三大件”——尤其是发动机和变速箱，仍然严重依赖从日本三菱、爱信等公司的采购和技术授权，命脉掌握在别人手中，这始终是他的一块心病。与福特的合作，正是一个绝佳的机会。

“福特是百年老店，底子厚，尤其在发动机、变速箱、底盘调校这些传统核心领域，有深厚的技术积累和专利壁垒。

但福特现在面临转型压力，成本高企，也急于寻找外部合作来分担研发成本和开拓市场，而且更重要的是，美国车企重心都放在更赚钱的皮卡和SUV，对美国市场乘用车的未来极其悲观。

这对我们是一个机会，如果我们能巧妙地利用合作，推动福特将其部分核心零配件的生产甚至后续开发环节，逐渐转移到我们中国的合资公司或者我们体系的供应商那里，并在这个过程中不断学习、消化、吸收，就能极大地提升我们自身的技术实力和供应链掌控力。”

很快，明远汽车与福特汽车之间的合作谈判，在高度保密的情况下拉开了序幕。谈判桌上，双方笑容可掬，但背后都是精明的算计和战略的博弈。

福特看中的是明远的新兴市场活力、SUV专长和未来潜力，希望以资本和技术为纽带，将其变为全球化布局中一枚高效的棋子。

而孙明远看中的，则是福特深厚的技术底蕴、庞大的全球采购体系以及那个能让他旗下中国零部件供应商“借船出海”的宝贵机会，他不仅要让明远汽车成长，更要借此带动一整条中国汽车产业链的崛起……郎有情，妾有意，这个谈判就比较快，然后日本人来电话了……

第374章 混乱的日本

1992年的日历一页页翻过，但对日本而言，却仿佛翻开了漫长寒冬的序章。经济泡沫彻底崩裂的后果，如同严冬的寒风，无孔不入地侵蚀着这个曾经不可一世的经济巨人。

股市和房地产市场的双重雪崩，让日本企业失去了挥金如土的底气，银行系统坏账堆积如山，信贷紧缩如同绞索，勒得昔日阔绰的财阀们喘不过气。

每每想到提前跑路，现在大手笔投资中国的孙明远，日本财阀总有一种浓浓的酸楚，当初怎么就没听他的，更快，更坚决的跑路呢！

然而，比财务困境更让日本产业界感到刺骨寒意的是，他们引以为傲、视为立国之本的高科技行业，也开始显露出令人不安的裂痕。