第340章 第340节 （4/4）

秘书轻轻敲门：“首长，国务顾问孙明远先生的专线电话。”

彭首相精神一振，快步回到桌前拿起那个鲜红色的保密电话：“明远同志，简报我看了，很好！非常好啊！你们搞得东西意义重大呀！”

电话那头传来孙明远清晰而带着自信的声音：“谢谢首长肯定！技术团队确实拼了命了。这款‘宾利’，就是要把我们的核心能力集中展现出来，它不仅仅是辆车，更是检验中国能否独立构建先进汽车工业链的试金石。”

“你报告里提到国产化率远超奥迪，这一点我非常看重！”彭首相的语气郑重，“但那个IGBT，是核心中的核心，它现在的国产化……”

“首长，这正是我要详细汇报的。”孙明远的声音充满把握，详细解释起来，“这两个关键电子元器件的完全国产化，我们现在是双轨并进！”

“第一条路，基于普莱西的现有技术和设备，通过消化吸收我们引进的苏联功率半导体专家团队以及英国GEC的部分技术文档，正在进行深度优化和工艺攻关。

这条路线非常成熟，离真正量产级别的突破，也就是三五年之内的事！一旦成功，成本虽然不会立刻降到很低，但意味着国际垄断彻底打破！”

“第二条路，我们前瞻性地布局了更前沿、潜力更大的硅衬底IGBT技术！这条路线一旦走通，成本有望比传统工艺降低30%-50%！

我们联合了中科院半导体所、清华大学微电子所等国内顶尖团队，投入巨大资源，进展相当不错，关键性材料生长和结构设计难题正在被逐一攻破。”

孙明远给出了一个清晰的承诺：“首长，我可以负责任地说，五年！五年内，我们一定能拿出具有完全自主知识产权、性能可靠、具备规模生产能力的国产IGBT芯片样品，无论是基于传统技术还是更先进的硅衬底路线！

到2000年左右，我们的宾利、未来的明远-长安混动车和中国第一款高速电力列车，核心的IGBT完全可以实现全国产！”

“至于成本问题，”孙明远话锋一转，坦诚道，“现在的样车，因为研发分摊、IGBT和电池初期的昂贵采购，成本非常高。

这款混动‘宾利’必须卖出比进口奥迪100更高的价格，这需要国家在初期从采购和产业政策上给予一定的扶持，帮助我们渡过规模爬坡期。”

彭首相认真地听着，孙明远的坦诚和清晰的技术路线图让他更加放心，他接过孙明远的话：“成本高是暂时的，技术突破和产业链培育是无价的！