第203章 第203节 （2/4）
“主席,咱们的这台越野货车整备重量约为11吨,正常运载的总重约为23吨,而这边的这台解放HC02，其自重就只有约6.5~7.5吨，具体情况跟型号有关。HC02有好几个款式，区别主要在于长度和发动机。发动机有自然吸气和涡轮增压两种，他们装备的都是11升的直列六缸水冷柴油机,自然吸气约为170马力，涡轮增压版为275马力，发动机转速最大为2200。额定载重为10吨到12吨，最高车速90千米每小时，车辆总重约为17吨到20吨，百公里油耗约为30升到33升。”厂书记指着旁边的公路版的越野货车说道。
很显然这位厂书记，是更加喜欢眼前的这款公路版本的重型卡车的,因为其油耗和载重能力真的都相当优秀。
甚至能将原来的HCO1给挤兑的有点缺乏性价比了。
但好消息是HC01也在不断的改进,不然这东西是真的要立马停产了。
现在的HC01在公路运行的时候,其油耗已经降低到了百公里20升以下，而这也得益于发动机技术的稳步提升。
在听完了讲解之后，莫洛托夫就愈发的羡慕了起来,虽然就凭苏联自己的道路条件，HCO2很难正常运行,可一旁的那款重型越野卡车,其吸引力真的是无比巨大的。
所以很快他就问到了一个相当关键的问题。
“不知道这两款卡车目前的产能如何?”莫洛托夫问道。
“预计到明年3月，越野卡车每月的产能将能提升到1200辆,公路卡车每月的产能可以提升到3000辆。”听到翻译说的话后，厂书记也是立刻给出了答案。
这就更让莫洛托夫有些无奈了，这都什么跟什么啊?自己家的轻型卡车一年才能造两三万辆，科社党这边的重型卡车一年都要造好几万了，这是真的让他有些不太好接受的。
实际上莫洛托夫还不知道，济南一汽自从32年4月产能到达一个高峰之后，其产能一直稳定到了现在，然而济南一汽的扩建准备也在同步进行之中，预计等到1933年12月就能完成。
到那个时候,光是济南一汽，每月就能产出越野货车5000辆，改进型号的HC01—万辆,这意味着到1934年，光济南一汽一年的卡车产能就能达到18万辆。
只能说到时候就目前系统奖励的这三个油田,都可能会出现不太够用的情况，所以研究开采新油田，或者研究石油进口渠道对于目前的科社党来说也是很有必要的事情。
同时还有就是,一部分民用车辆如果能够尽早使用电力，那还是要尽早用上电能的。
毕竟能源研究所研究的电池也快有眉目了，这要是不利用起来,可不就有些浪费了吗?
而且早点推行电动车，各方面的阻力可能还能小一些，唯一需要注意的,更多的还是北方的天气问题对车辆的影响。
第343章:野马越野车
不过解放区的汽车产量并不能只算这几个汽车厂，民用工厂这边还会生产一大批各型号的汽车。
说白了，解放区内的产能之所以可以不受制约的提升，就是因为成本大都由民用工厂来承担了。
这一点现实当中的工厂也是一样的，人工开支和市场上流通的相当一部分货物，基本上都是通过民用工厂来补齐的。
可以说现在解放区内的经济循环，完全就是依赖民用工厂进行调节的，或许未来有机会把这个经济账算清楚，但就目前来说，不好意思，办不到。
很快，一群人就结束了北平天津工业区之行，莫洛托夫想说什么还是没说。
不过张韬也没成功摆脱这个家伙，因为在听说张韬打算去太原视察的原因，莫洛托夫又是厚着脸皮跟了上来，所以一行人也就只能继续朝着山西出发了。
近两年来，原有的平汉铁路，正太铁路两侧的变化也是非常之大的，这两条铁路原本的单线都给换上了新的轨道，使得铁路的运行速度有了极大的提升。
不过平汉复线和正太复线铁路短期内却是没有要开工的计划，一方面是因为时间问题,另一方面则是因为铁路专业人员比较紧缺。
现在铁道部门的大多数人才，基本上都是在从事集库铁路和兰新铁路的修建工作，还有一部分人在接受新的技术，等技术到手之后，还有一个超级硬骨头摆在他们的面前呢。
即便是以铁道部门现有的技术，青藏铁路和川藏铁路这俩玩意的建造难度和成本依旧是非常之大的，但是对于中国来说，这两条铁路又是不得不修的。
就算是为了全国统—和国家安定，这个巨大的成本也算得上是必须要去投入的。的
由于12月下雪了的原因，张韬并不能直接乘飞机前往太原，最终还是乘坐火车，走了从北平到太原的铁路路线。
而在沿途之中，莫洛托夫也是看到了这些地方的变化，他上一次访华，主要活动的地区就是在山东，可他没想到，除了山东之外的其他省份居然也会有如此迅速的发展。
看到这个情况，莫洛托夫也是不由的长叹一声，双方如果能够通力合作，这对这个世界会有多大的影响呢?可就现实局面来说，这几乎是无法实现的事情。
双方虽说都是社会主义，但国家和历史依旧是横在双方中间的一道障碍。
特别是现在苏联人只想讲感情而不想讲历史，这就让整体的局势愈发的尴尬了起来。
12月25日，距离公历新年已经没几天了，此时华北大部分地方也是迎来了一年当中最冷的时间，也就是冬至过后的这20多天。
在这种气温下，外界的土建工作基本上是全面停止了的，大多数农民也都在猫冬，不过在有了充足的过冬衣物之后，农民们在冬天往往也会有一些活动。