第130章 第130节 （1/4）

要知道，法国核电用的可是尼日尔几乎不要钱的铀矿，一公斤铀矿甚至不到0.8欧元，其中95%的利润还属于法国公司，尼日尔压根没有主权。

最关键的是，虽然北极圈确实有半年的极昼，在这期间当地一直都是白天，可不是还有半年的极夜吗？那半年设备难道都要闲着？

正是因为这些疑虑，我去查了一下北方伏特的创始人兼CEO彼得·卡尔松，然后看到了他的履历——这人曾经在马斯克手下干过。

我想，就算这个工程有很大客观上的、物理上的和事实上的难度，但只要负责人是个靠谱的人，说不定也能排除万难、创造奇迹呢？

于是我打电话给了马斯克，询问卡尔松这个人靠谱不靠谱。

马斯克哈哈大笑，说我问了一个好问题。

他说，有一次他去特斯拉总部，正好在公司电梯旁遇到过卡尔松。

马斯克说自己当时很尴尬，因为他想不起来卡尔松是自己公司哪个部门的了，便问对方是不是新员工。

结果卡尔松回答他说，他已经来特斯拉半年多了。

我笑了，说马斯克当时一定感觉很糗。

马斯克说不要紧，因为卡尔松当时更糗，卡尔松忘记自己办公室在公司哪层楼了。

你们懂吧...最后我就没有投资“欧洲的宁德时代”——北方伏特公司。

后来当那个破公司宣布破产时，我一点都不意外。

它花了几年时间，最后只生产出了13块电池，考虑到一辆电动汽车要4块电池，这就有点尴尬。

但那次咨询后，我也欠了马斯克一个小小的人情，虽然没有说，但总是要还的，这次正好给他还上。

不过马斯克并不认为我是“还上了”，相反，他反倒认为欠了我两个人情，也不知道他是怎么算的，可能是把以前某些事也给算上了。

“圣·彼得”说，人情这种东西没有必要算得太清，相互多欠一欠是好事，越欠人情就越深。

他活了七千多年，期间欠了人不少人情，也有不少人欠了人情给他，他都记不清了。

这对我来说倒是一个新理论。

于是马斯克找我公司下了订单，帮我新成立的AI医疗诊断器械公司拿到了第一笔利润，而新设备也帮特斯拉维持住了下跌的股价，开始缓慢攀升了。

这到底是我欠他的，还是他欠我的，实在是很难分清楚。

但“圣·彼得”说得对，没必要搞清楚。

有了这种体悟后，我再去和佩奇、盖茨谈判时就显得游刃有余多了。

我说，这事没必要搞得非彼即此，大家都是自己人，低头不见抬头见的那种。

我们应该联合起来找甲骨文压价，因为它的数据中心和算力使用实在是太贵了。

我们应该联合起来向川宝施压，告诉他让我们投资可以，但要加大电力的基础设施建设。毕竟我们目前的电价比东大贵一倍，只比老欧洲便宜一半多，这让我们AI产业处于竞争中的不利位置。

我们还应该想办法落实“大而美法案”，川宝想用这套降税方案来换我们这些跨国大公司将利润送回国，但我们应该都有一个共识，那就是减税依然减得太少了。

最后，我提议建立一个新公司，大家合资入股，专门研发这套伟大的系统，等它做好了，我们三个人都能青史留名，福及子孙。

听到这里，盖茨和佩奇都站了起来，和我握手。

——不就是兜售价值观和画饼吗？我也会的。

第二百三十二章 一言堂的好处

对我来说，解决科研上层建筑所耗费的精力反而要少一些。

更难解决的是基层，我发现我很难找到有一线工作经验的科研人才。

我原以为靠大学就行，因为我知道大学里有着太多人才。

全世界的高级知识分子在美国读研读博后，都很难在顶尖大学找到一个教职，甚至只能留在州立大学，顶尖的人才一抓一大把。