第253章 第253节 （2/4）

他的方案是成立沪宁杭铁路公司，由上海、江苏和浙江三省地方政府共建，为避免中央不满意，可以给中央一半股权。

当然了，此时不管中央和地方都是穷光蛋，他们只需要出一部分钱，孙明远则帮助沪宁杭铁路公司发行海外建设债券，解决大部分资金问题，作为交换，这条160公里时速的准高速铁路将使用改进型的243电力机车，明远日照钢铁厂和水泥厂当然也要提供大量物资，总不能白干活，这种稳定的订单，他自然要争取。

等未来研发出时速200，甚至更高的电力机车，再对这条铁路进行大改造，一步步升级为真正的高铁，这就需要利用现在拆迁成本比较低的机会，早早完成拆迁……总之一句话，大家跳过铁道部自己干，谁都知道这条铁路一旦建成，那就是流淌的金路。

孙明远还提出了建议，铁路沿途都是中国最富裕的地方，铁路站点不要直接入老城，而在在城郊，铁路公司可以多占一些土地，用收益搞基础建设，然后用铁路公司的名义招商引资，这自然会给铁路公司带来巨额的收益。

而一旦这一模式取得成功，未来山东半岛、广深、京津唐都可以修建类似的快速铁路，先形成区域高铁，然后再连接，形成全国的铁路网……

"那就这么定了！"何济世最后总结道，"你负责技术研发和资金筹措，我负责政策协调和项目推进，我们可以在长三角搞出一个样板来，让全国都看看快速铁路的威力。"

孙明远用力握住何济世的手："何枢机，您这个决定可能会改变中国铁路的未来格局。"

"改变就改变吧，"何济世豪迈地说道，"我们这一代人，就是要为下一代人铺路搭桥。如果能够推动中国铁路技术的跨越式发展，即使承担一些风险也是值得的。"

……

上海铁路局会议室，局长陈建国正与几位副局长围坐在椭圆形的会议桌前，桌上摊放着一份刚刚送来的合作提案，"各位，这个明远机车厂的提案大家都看过了，"陈建国放下茶杯，环视一圈，"说说你们的想法。"

负责技术的副局长王明华率先开口："从技术参数上看，他们从东德进口的这批车厢确实不错。德国货的转向架技术比我们现有的先进，载客量能提高20-25%。如果数据属实，对我们的运力提升会很明显。"

"关键是这个合作模式，"负责运营的副局长李江华皱着眉头，"免费试用一个月，然后按收益分成租赁五年，最后车厢归我们，听起来很美，但天下哪有免费的午餐？"

陈建国点点头："老李说得有道理。不过你们别忘了，这个项目有何枢机在背后支持。昨天何枢机亲自给我打电话，说这是上海推动铁路技术创新的重要举措，希望我们积极配合……这个机车厂是孙明远的，他虽然傲，但口碑很好，既然说了，就肯定可以兑现！"

话音刚落，会议室里的气氛微妙地变化了，何枢机是中央局委员，他给铁路局打电话，面子肯定要给，而孙明远有多么豪富，更是天下皆知，若是和他的关系搞好了，他修建住宅楼，搞不好能搞到一些，这个机会可不能错过了……

"既然如此，那我们确实要慎重考虑，"财务副局长张国强计算着，"按照他们的方案，我们前期零投入，赚到钱之后，再支付租金。就算最终多付一些钱，但现金流压力会小很多，而且一任下来，增加那么多固定资产……这是名利双收的好事！"

王明华补充道："我们也有现实需求，现在我们的运力紧张得要命，几乎每条线都是满负荷运行，春运期间更是一票难求，如果这些德国车厢真能增加20%以上的载客量，哪怕多付点钱也是值得的。"

谈判迅速开始，不过消息泄露得很快，就在签约前夕，铁道部领导打来了电话，陈建国心中一沉，他知道这个电话迟早会来。铁道部对于下属单位的"自主创新"历来都很敏感，何况还是涉及装备采购这样的敏感领域。

"我去接电话，你们继续讨论。"陈建国起身走向办公室。

电话里传来刘副部长熟悉的声音，但语气比平时严肃了许多："老陈，听说你们在搞什么车厢租赁试验？"

"是有这么回事，"陈建国如实回答，"一个叫明远机车厂的民营企业从农产品和猪肉什么的，换来了一批进口的东德车厢，提出了一个合作方案，我们正在研究。"

"研究什么研究？"刘局长的语气明显不悦，"铁路装备采购有严格的程序和标准，哪能随便跟什么民营企业搞合作？你们上海局是不是太自由化了？"

陈建国深吸一口气："刘局长，这个项目有市委的支持，而且我们也是本着为国家铁路事业发展的原则……"

"什么市委支持？铁路是垂直管理系统，地方政府无权干预！"刘副部长打断了他的话，"我明确告诉你，这个合作不能搞，立即停止！"

电话挂断后，陈建国回到会议室，脸色有些阴沉，几位副局长从他的表情就猜到了电话内容。

"铁道部的态度？"李江华试探着问道。

"你们都猜到了，"陈建国苦笑着摇摇头，"刘副部长明确表示反对，让我们立即停止这个合作。"

会议室里一时陷入沉默。作为铁路系统的老人，他们都深知铁道部的权威和影响力。得罪了上级主管部门，后果可能很严重。

"那我们怎么办？"张国强问道。

“我考虑一下！”

陈建国在椅子上靠了靠，看着窗外的铁路线沉默良久，询问自己的秘书，“小马，我还有几年退休？”

“局长，按照现在的退休规定，您还有两年半就要退居二线！”

"两年半啊，"陈建国喃喃自语，然后突然坐直了身子，"我在铁路系统干了三十多年，见过太多因为保守而错失发展机会的事情。现在有个这么好的技术合作机会，不仅有地方政府的支持，还能搭上孙财神，我不想再错过！"

“可铁道部那边……"

"铁道部能怎么样？"陈建国的语气变得坚定起来，"最多就是给我处分，反正我也快退休了，我会在上海养老，老大在区里，闺女在纺织厂做会计，纺织厂效益不好，闺女日子不好过，去孙明远那什么半导体厂上班，孙明远总会收得……

我这不是以权谋私，如果这些德国车厢真能给我们带来实实在在的效益，那就是为人民服务，为国家做贡献，铁道部说破天，不让用好东西，也没道理！"